BAE空天飛機攻擊設想方案曝光 射出可回收無人機玩蜂群戰術

無人機參加戰鬥和戰爭目前已經是很普遍的事情了，不光用於偵察，還用於攻擊。可預見的未來，無人機作戰戰術將更加成熟，更加深入的參與實際戰鬥。近日，歐洲BAE公司推了一種新概念。他們預計在未來的幾十年內，地面部隊將配備可以在固定翼和旋翼機中自由變化的自適應布局飛行器。圖為BAE設想未來空天飛機將成為小型無人機的載具。

BAE系統的工程師們正與克蘭菲爾德大學的學生們揭示一種全新技術概念，名為自適應無人載具——可在同一任務中在兩種飛行模式自在切換。在旋翼機模式中，無人機可以在戰場釋放或回收，或者在特種容器內格。圖為BAE新概念無人機宣傳視頻中的敵方對空自行防禦武器系統。

未來無人化的作戰武器平台將普及，具備一定智能水平。

已方空天偵察設備在發現敵方對空自行式防禦武器系統出現在控制區內。

指揮部的監控人員發現敵方目標後，馬上根據做標參數向空天飛機發送任務需求。

空天飛機接到指令後，迅速移動到敵方目標所在位置上空。

抵達目標空域後，空天飛機空投彈形容器。

彈形容器在降到一定高度後，打開艙蓋，放出先進的無人機作戰系統。一個彈形容器可容納8－9個自適應無人載具。

自適應無人載具放出後迅速以超低空飛行模式，成群飛向目標所在地。

在超低空飛抵目標區後，迅速對敵方目標進行電磁攻擊，癱瘓敵方防空系統。

自適應無人載具的機動性靈活，可快速在目標附近穿梭，使其難以鎖定。並給友機創造進攻機會。

在遠成攻擊任務後，自適應無人載具可以根據已方回收平台發出的指令，飛到指定地區進行回收。

已方回收平台可以是主戰坦克，也可以是其他軍用車輛。

回收方式比較奇特，其中間有圓孔設計的自適應無人載具，可通過主戰坦克炮塔上升起的圓形回收柱回收。

每回收一架無人機，回收柱上就會打開一個支撐點，以便用於下一架無人機的回收。

回收柱的長度可以根據無人機數量來調整，但最大回收數量應該是根據車體高度來最終決定。

除了地面戰車平台，潛艇也可以進行回收自適應無人載具，由於體積比坦克大的多，因此一艘潛艇回收無人機的數量將會成倍增長。

圖為潛艇浮出水面回收自適應無人載具設想圖。

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