騰訊專訪雪邦賽道CEO 五年內F1不會重回雪邦

雪邦CEO拉茲蘭·拉扎里(圖片來源 Jun QIAN)

騰訊體育9月30日訊 當您抵達吉隆坡國際機場，引入眼帘的就是2017年F1馬來西亞大獎賽的宣傳海報，其中社交媒體的主題MyF1NALE（編者註：MyFinale的聯想意為「馬來西亞的F1收官戰」）尤其顯眼，在可能是馬來西亞歷史上的最後一場F1大獎賽前夕，賽事推廣方雪邦國際賽車場的CEO 拉茲蘭·拉扎里（Dato』Ahmad Razlan Razali）向騰訊體育解釋這個「F1千禧年東擴計劃」的「先頭兵」為什麼在18年後決定離開……

騰訊體育：本周末將可能是F1最後一次造訪馬來西亞，選擇提前一年終止合同，除現場上座率不佳外，這個決定的背後是否還有其他原因？

拉茲蘭·拉扎里：去年（2016年）的現場觀眾創了1999年首次舉辦賽事以來的新低，在對關鍵數據進行統計分析時，發現境外觀眾的數量沒有變化，馬來西亞本土觀眾的數量卻下滑嚴重。自2014年起，國內的輿論支持也逐年下降，加上電視收視率（2016賽季）數據無法令人感到滿意。我們為什麼要舉辦這樣一場成本很高的秀？別忘了，我們是是由政府財政撥款的國有企業，連我們自己都覺得數據太難看，覺得讓政府出這麼多錢是件不合理的事了。所以，我們將終止合同的「選項」提交給政府進行討論。

騰訊體育：你所言的「上座率」「收視率」低，在你看來僅是馬來西亞的問題，還是已經蔓延到全球？

拉茲蘭·拉扎里：上賽季中看，這不僅是馬來西亞的問題，這些數據在全球很多地方都不太理想。本賽季，法拉利雖然能向梅賽德斯發起冠軍挑戰，但當你真坐下來看比賽，你還相信F1充滿激情？可能就是前4-5圈！的確，F1仍是賽車世界裡最頂尖的賽事，但觀眾不是為了來體驗氣氛，而是來看精彩比賽的！以馬來西亞大獎賽主辦方的身份所得到的車迷反饋，他們更熱愛MotoGP！

騰訊體育：那麼你覺得MotoGP和F1的差別在哪呢？

拉茲蘭·拉扎里：我們並不需要在MotoGP周末辦演唱會，也不需要太多的自由傳媒所宣揚的「公關宣傳」，因為MotoGP本身夠精彩了！F1需要想辦法找到精彩的DNA。如果你去了新加坡大獎賽，會發覺他們主看台上座率也不咋地，而且觀眾大多聊的是演唱會。你肯定明白，舉辦音樂會還得增加投入，我還不如直接搞個「雪邦音樂節」算了，F1周末的「最中心」不該從F1身上轉移。

騰訊體育：「馬來西亞F1大獎賽收官戰」是不是幫助你們吸引到更多粉絲？

拉茲蘭·拉扎里：今年，我們的F1門票價格相比去年降低了82%，F1主看台門票只比MotoGP的貴一點點，F1為336.18林吉特（約合529人民幣），MotoGP為250林吉特（約合394人民幣），門票價格已經如此，難道要降到100林吉特內？如今，我們很多看台都有近1000個位置沒賣出，這是最後一年，如果還坐不滿、達不到人滿為患狀態，我們從中能得到的信息就很明確了……

騰訊體育：雪邦與F1「終止合同」進行地如此「順利」，裡面有什麼故事？

拉茲蘭·拉扎里：提前解約談判從去年馬來西亞大獎賽實際就啟動了，過程中我們遇到了F1的「管理層交替」。在去年阿布扎比大獎賽時，我們與伯尼進行了一輪談判，他當時試圖「挽留我們」，但其一月份被迫離職成為榮譽主席，我們必須開始與新老闆，從未接觸過的自由傳媒打交道，他們的想法里並不認為MotoGP是重要比賽，加上F1有很多負面聲音，為避免走非常複雜的法律程序再度引發關注，很快就最終「答應」解約。」

騰訊體育：本周后，雪邦將進入「後F1時代」，賽道和馬來西亞的賽車運動未來的計劃是什麼？

拉茲蘭·拉扎里：MotoGP將成為雪邦的「旗艦賽事」，我們與Dorna（MotoGP的商業權益擁有者）的辦賽合同已簽到2021年，今年我們預計將有近10萬觀眾觀看MotoGP馬來西亞站，此外我們賽道90%的可用日期都已被預訂，還有很多洲際賽事也希望在我們這裡舉辦，他們需要「排隊」，最早也得等到2019年。原本可能花在F1承辦費上的預算，我們將用一部分在賽道改建上，比如安裝賽道照明系統（在11-12彎角），為賽道開放時間的延長提供可能；建立賽道安全駕駛中心，承擔宣傳安全駕駛的社會責任；還有著眼建造酒店和主題公園，另外一塊就是投入到馬來西亞賽車運動的發展上。我想說，F1的離開對我們並不是「末日」。

騰訊體育：在你們的賽車運動發展上，是不是準備重啟曾在世界摩托車賽場（包括MotoGP和WSBK）卓有成效的車手培訓計劃？

拉茲蘭·拉扎里：的確，我們希望重啟車手培訓計劃，尤其在摩托車運動上，因為政府當局要求我們嘗試發展能讓馬來西亞人參與的東西，F1並不符合政府的要求（除2002年華裔車手熊龍登場F1正賽外），我們也將教育年輕車手，不要緊盯F1，應該走上一條更加穩定、更可持續的賽車生涯。

騰訊賽車：作為曾經東南亞賽車運動的「旗艦賽事」，這裡也成為車迷低成本觀賽的首選，你覺得我們會看到雪邦回歸F1么？

拉茲蘭·拉扎里：我們的離開，也意味著F1低成本觀賽的終結，這一點我們對東南亞的很多車迷感到抱歉，但我們需要「休息」，無論是永遠離開，還是暫時的，至少5年內，F1是不會擁有馬來西亞大獎賽的！

（文、圖/Jun QIAN）

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