泰坦尼克號上的國恥！英美兩國媒體筆下「8名偷渡的中國人！」

1912年4月14日23時40分左右

「永不沉沒」的泰坦尼克號

和一座冰山相撞

1912年4月15日凌晨2時20分左右

船體斷裂沉入大西洋海底3700m處

2224名船員及乘客

只生還了710人

生還率僅僅只有

31.7％

這是一個什麼概念？

最能證明韓國政府無能的世越號事件

韓國政府嚴重延誤拯救時機

生還率都有35.9％！

而號稱「永不沉沒」的泰坦尼克

為何生還率如此之低？

據調查數據

泰坦尼克號上

僅有20艘救生艇

只夠容納1300人

也就意味著

有一半人只能等死！

但能夠容納1300人的救生艇

最終救上來的卻僅有710人

而跟據調查

當時除了兩艘救生艇滿員以外

其他18艘救生艇都沒坐滿

甚至

有些小艇上只坐了12個人！

而這種救生艇的標配是65人

能承載70個成年男性的體重！

不僅如此

在生還者當中還存在

寵物狗！

無疑是哪位頭等艙權貴的寶貝！

當一千多人泡在冰冷的海水裡苦苦掙扎時

並未滿員的救生艇

僅有

一艘

選擇回來拯救落水者

其他的救生艇都遠遠地旁觀

直到他們活活被凍死！

在這710人當中

頭等艙325人中，存活下來202人

二等艙285人中，存活下來118人

三等艙706人中，存活下來178人

當頭等艙的人在討論會不會太擠的時候

三等艙的乘客還被關在甲板下面

找不到生路

而英美兩國政府和白星公司

進行的公關活動策劃是

有錢有勢的社會精英甘願自我犧牲

來保護鍋爐房長大的窮女孩

在媒體瘋狂的虛假宣傳下

成功的緩解了當時尖銳的社會矛盾

但責任還是存在的

必須要殺幾個

臨時工

來祭天

這時6名中國人走進了大家的視野內

根據紀錄片《The Six》

當時有8名中國人在泰坦尼克號上

有6名存活下來了

當時的美國已經通過了「排華法案」

英美媒體反應神速

這八個人絕對是來自中國的偷渡客啊！

為什麼中國人的生還率會這麼高？

自然是一上船就躲進了救生艇裡面

一出事就直接把救生艇開跑了

更有甚者

說他們利用了中國人後面的辮子來冒充婦女

藉此偷生

丹佛郵報

但根據紀錄片《The Six》中的走訪調查

這8名中國人其實是有船票的正常乘客！

他們受雇於白星公司

在美國的另一條輪船上擔任司爐工

乘坐泰坦尼克號前往

而「排華法案」也影響不到他們

因為等他們到達位於紐約的外港時

會直接從泰坦尼克號上轉到工作的輪船上

並不會入境

而在白星公司的乘客名單中

也可以找到他們的相關信息

泰坦尼克乘客檔案中八位同胞的名字紀錄

當泰坦尼克號沉沒的那一刻

八位中國同胞被水手堵住艙門

關在甲板下面

等到他們趕到甲板時

已經沒有救生艇可用

其中五人緊緊抱團

把甲板上一艘破了的小船推了下去

然後跳下海緊抱著小船等到了救生艇的到來

跟大家熟知的露西

爬在了身邊的一塊門板上

被救生艇所救起一樣

然而

英美媒體肆意宣傳六名中國同胞貪生怕死

強行開走救生艇

以此來襯托英美紳士的高大形象

更令人心寒的卻是在國內

文人洪浩

在林語堂主編的雜誌刊物《西風》上

發表了《鐵達尼上的國恥》

先鼓吹一通西方媒體所渲染的騎士精神

後又照搬了他們對六位中國人的描述

藉此來論證自己的「中國劣根性」理論

可笑可氣又可嘆！

而時至今日

國家日益強大

那些叫囂「中國劣根性」的人

是否有所覺悟？

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