大國巨艦曾經險遭滅頂之災，歸國之前各種搗毀幸好核心保存完好

作為一國對外軍事實力象徵的代表，航母無疑是典型代表。一個負責人的東方大國曾經很長一段時間沒有自己的航母。在各種軍事封鎖情況下通過種種努力實現了我們國家的航母夢想，實在是一件可喜可賀之事。

作為事實上的第一艘航母，遼寧艦的浴火重生可堪稱傳奇經歷。這艘大國巨艦背後有無數無名英雄為其付出。當初，已經近乎成為一堆廢銅爛鐵的瓦良格在烏克蘭整日的「吃不飽」，面對巨額的維護費用，烏如熱鍋螞蟻難以為繼。如果不早日出手賣掉，一旦成為廢鐵後將更加沒有人問津。

1999年，中國一家公司將目光鎖定在了瓦良格身上，以建設主題公園為主要目的與烏克蘭簽訂合同，準備將其拖到中國。據說當初瓦良格被拖船緩緩拉出船廠時，當時的船長哭得稀里嘩啦，如同送出遠嫁的女兒一般。儘管如此，他還是表示，將這艘「巨獸」賣給中國是最好的結果，他本人堅信中國一定會讓瓦良格重現昔日光彩。2年後，不遠萬里來到中國的瓦良格在中方人員進行驗收時發現，船體上許多電纜以及線路都有撬過的跡象，一些零部件也有不同程度的丟失。

後來經過統計，總共有6公里的電纜被盜走，後來通過調查得知，由於烏克蘭陷入經濟危機，許多難以生存下去的人就打起了瓦良格的主意。一些盜賊趁著月黑風高看守不注意的時候就偷偷溜上艦船進行電纜和金屬的盜竊，並賣掉換錢。正當大家都十分遺憾的時候卻驚喜地發現艙室內部核心設備卻完好無損。這一點頗讓人感到意外，因為之前西方國家曾明令烏克蘭要將主艙室炸毀，不能讓中國利用將其變成武器。

但從實際情況看，烏克蘭沒有聽西方國家的安排，只是對一些不重要的艙室進行了象徵性的破壞。更令人振奮的是在一個艙室不容易發現的暗格內，還保存著一張完好的瓦良格設計圖紙。這對我國軍工人員來說無疑是天賜的寶貝一般。有了這張圖紙，中國在航母的研究上能夠少走許多彎路。

從這一點也能看出，當時的船長及工人們，是將內心的誠意毫無保留地給了中國，同時用了自己最大的努力保護了瓦良格。儘管他們沒有能力建造這艘大國巨艦，但是他們卻把他安全放心地交給了一個有能力有責任心的國家手裡，從這個角度講，船廠所有人員功不可沒。

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