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40萬噸氫彈 可載20枚 八千公里突擊 卻被解放軍擊落10架

重型轟炸機是進攻型空軍的標誌,是空中揮舞的打擊大棒。美國的B52式重型戰略轟炸機,就是其中的常青樹。解放軍對它也不陌生,還和它交過手。

B52至今都是美軍武器庫中的明星武器,在各種局部戰爭和事件中頻頻亮相。它和航母都成為了美軍向潛在敵國炫耀武力的絕佳工具。但你可能不知道,B52已經是上個世紀50年代研發和生產的老爺飛機了。最新的一架B52,是製造於上個世紀60年代初。經過無數次改進和延壽,B52能在一線戰鬥半個多世紀,也是航空史上的奇蹟了。

美國的戰略空軍到今天為止,仍然保持著95架B52式轟炸機,全部是H型。連同無數次的翻新費用,一架B52的造價,用今天的幣值衡量,已經超過了4億美金,約合27億多的人民幣之巨!超級戰略轟炸機果然是一個吞金巨獸。

美國人為何要維持這樣一種老式轟炸機呢。B52有兩個特點讓它至今無人超越。一個是可怕的載彈量。其最大載彈量超過31噸,可以掛載常規炸彈進行地毯式轟炸,也可以掛載新式巡航導彈、反艦導彈進行防區外精確打擊。前者主要針對落後對手、或是掌握絕對制空權的情況下儘可能給予對方有生力量的殺傷,後者主要是針對高烈度戰爭。以目前的B52H為例,其最多可以掛載20枚AGM86式空射巡航導彈。這種導彈的最大射程超過1500公里,命中誤差半徑可以壓縮到數十米的程度,可掛裝一枚40萬噸當量的毀滅性氫彈彈頭或是半噸裝葯的常規高爆彈頭。如此一來,相當於一架B52H可以在敵人全部防空導彈和大部分戰鬥機攔截半徑外,朝敵方目標傾瀉20枚核導彈,是相當可怕的核大棒。

準備掛上B52的AGM86導彈

B52的另一個特點就是航程遠。其最大航程超過16000公里,最大作戰半徑達7000餘公里。如果使用上述的遠程巡航導彈,其打擊半徑就拓展到了8000公里以上。再配合美軍在世界各地的空軍基地,B52完全可以實現真正意義上的全球打擊。事實上,在遠離美國本土的歷次局部戰爭中,B52都表現優秀。另外,B52的可靠性相當高,出勤率遠遠高於B1和B2,而且皮實耐用,使用成本低。經過再次延壽後,美軍預計B52H將用到2050年以後:距離其問世已經過去了整整一百年!

面對美國人的B52,中國空軍老驥伏櫪的轟6轟炸機就顯得太小了。至今為止,我軍都還沒有類似B52的超遠程重型戰略轟炸機裝備,這成為了我軍打造進攻型空軍的力量短板。不過,隨著我國大型運輸機研發的突破性進展,相信不久的未來,我們自己的大轟炸機也會翱翔藍天的。

雖然沒有B52,但我軍卻打下來過B52。B52曾在越南戰爭中廣泛投入戰場,對越軍前沿和北越的重要目標進行狂轟濫炸。當時抗美援越的解放軍100毫米高射炮部隊就曾與B52多次交手,取得了巨大戰果。因為巡航導彈還沒有廣泛使用,B52更多的是採取傳統的臨空投彈的作戰方式,也給了我方高炮發揮的機會。

比如在保衛北越首都河內的戰鬥中,我軍的100毫米高炮部隊英勇戰鬥,毫不畏懼地和B52打近戰。B52在完成轟炸後的航線拐點,機動特別慢,很適合打伏擊,我軍就在此埋伏了大量的高炮部隊。大口徑高炮必須在敵機的漫天轟炸中堅持戰鬥。整個抗美援越戰爭中,我軍共擊落了10架B52,擊傷多架,並嚴重干擾了美軍的多次轟炸行動——要知道,整個越南戰爭中B52的損失也就是20多架而已。

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