「砥礪奮進的五年」大型成就展：一個個「世界第一」托起中國夢

專題：砥礪奮進的五年

圖為「砥礪奮進的五年」大型成就展在北京展覽館舉辦。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

經濟日報-中國經濟網北京9月30日訊(記者王惠綿)秋風送爽、丹桂飄香。在最美麗的金秋時節，來自全國各地的觀眾到北京展覽館觀看「砥礪奮進的五年」大型成就展，感受五年來國家各項事業取得的偉大成就。這五年，從「天眼」探空到「蛟龍」探海，從量子衛星天地一體化實驗到「神威太湖之光」超級計算機，中國的科技全方位突破，「上九天攬月，下五洋捉鱉」的願望成為現實。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網，一個個「世界第一」托舉起中華民族偉大復興的中國夢。

步入展館，迎面就是「砥礪奮進的五年」大型成就展序廳。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

「砥礪奮進的五年」大型成就展安排設計了「序篇」、「踐行新發展理念引領經濟發展新常態」、「堅持中國特色社會主義政治發展道路推進國家治理體系和治理能力現代化」、「堅定文化自信創造中華文化新輝煌」、「以人民為中心增進群眾獲得感」、「綠水青山就是金山銀山邁入社會主義生態文明新階段」、「實現強軍目標建設世界一流軍隊」等10個主題內容展區和1個特色體驗展區，全面宣傳展示黨的十八大以來黨和國家事業發生的歷史性變革。值得一提的是，特色體驗展區需要觀眾提前預約，該展區以「前沿科技」和「盛世景象」為主題，集中展示我國互聯網領域的前沿科技進展，反映偉大祖國欣欣向榮、繁榮昌盛的景象。有觀眾讚歎，「原來我們已經在不知不覺間領先這麼多」，「這是我見過最有趣的展覽，從科教文化到治國強軍，以一種互動體驗方式近距離感受國家這幾年的變化和發展」。

中國科技全方位突破：「上九天攬月，下五洋捉鱉」

本次展出的世界最大射電望遠鏡中國「天眼」、「人造太陽」國際熱核聚變實驗堆、世界首顆量子衛星「墨子號」、全球最快超級計算機「神威太湖之光」、「蛟龍號」載人深潛器等模型以及未來飛機智能駕駛艙和膠囊胃鏡機器人，吸引眾多觀眾駐足觀看。一幅幅照片、一組組數據、一個個模型，生動鮮活的向觀眾展示這五年來的成就，從「天眼」探空到「蛟龍」探海，從量子衛星天地一體化實驗到「神威太湖之光」超級計算機，中國的科技全方位突破，「上九天攬月，下五洋捉鱉」的願望成為現實。

圖為「東方紅--LW4004」400馬力重型拖拉機模型。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

中國自主研製的首台400馬力無級變速拖拉機，結束了我國350馬力以上重型拖拉機必須進口的歷史。突破了重型拖拉機無級變速傳動系統、智能化控制管理系統等關鍵核心技術，填補了多項國內技術空白。能從事深耕、深松、聯合整地等重負荷農田作業，滿足精準農業、精細農業需求，促進行業技術進步。

圖為被譽為中國「天眼」的500米口徑球面射電望遠鏡模型。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

500米口徑球面射電望遠鏡簡稱「FAST」，被譽為中國「天眼」，於2016年9月25日落成，是具有自主知識產權的射電望遠鏡，球冠張角約為120度，接收面積相當於30個標準足球場，是國際上口徑最大的單天線望遠鏡。

圖為「蛟龍號」載人深潛器模型。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

「蛟龍號」載人深潛器是中國首台自主設計、自主集成研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。

圖為世界首顆量子衛星--「墨子號」模型。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

「墨子號」是我國自主研製的世界上第一顆空間量子科學實驗衛星，於2016年8月發射升空，主要應用目標是通過衛星與地面站之間的量子密鑰分發，實現星地量子保密通信，並通過衛星中轉實現可覆蓋全球的量子保密通信。

圖為「神威-太湖之光」超級計算機模型。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

中國自主研發的「神威-太湖之光」超級計算機全面採用「中國芯」申威26010，是世界上首台運算速度超過100P的超級計算機，已連續三次在世界計算機Top500排名第一，並於2016年首次榮獲超級計算應用領域的諾貝爾獎「戈登-貝爾」獎。

圖為「人造太陽」國際熱核聚變實驗堆(ITER)模型。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

國際熱核聚變實驗堆(ITER)是一個大型超導托克馬克聚變實驗堆，俗稱「人造太陽」，由中國、歐盟、美國、俄羅斯、日本、韓國、印度七方共同出資建造和運行，是磁約束核聚變能商業應用必不可少的關鍵一步。

圖為嫦娥三號探測器模型。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

嫦娥三號探測器由著陸器和巡視器(玉兔號)組成。2013年12月2日從西昌衛星發射中心升空，準確入軌，陸續開展了「巡天、觀地、測月」科學探測，完成了探月工程「繞、落、回」三步走的第二步戰略目標。目前，嫦娥三號探測器仍在繼續工作，是國際上月面工作時間最長的探測器。

圖為未來飛機智能駕駛艙。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

未來飛機智能駕駛艙核心設計理念簡潔、智能、互聯。採用超寬超大觸摸顯示屏，實現駕駛艙的簡潔布局；採用觸摸和語音控制，並集成增強型態勢感知技術，實現駕駛艙的智能控制；集成地空移動寬頻通信等技術手段，實現駕駛艙的空地、空空信息互聯。

圖為膠囊胃鏡機器人及操控系統。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

磁控膠囊胃鏡系統擁有國內外80餘項專利，無需插管，一個膠囊即可完成無痛、無創、無麻醉無交叉感染的高精度胃部檢查，已在國內外廣泛應用。結合雲平台及人工智慧，可有效提高我國胃癌早診早治率，促進健康產業和服務業發展。

圖為智能製造示範系統。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

智能製造系統以個性化定製的零部件裝配為背景，實現了高度個性化定製、生產工藝流程和機器人任務在線自動重組。在第三屆世界互聯網大會上入選15項「世界互聯網領先科技成果」。

圖為「復興號」中國標準動車模型。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

中國車、中國橋、中國路：一個個「世界第一」托起中國夢

讓中國奔跑起來——中國車，正在給經濟換裝新引擎。9月21日，「復興號」中國標準動車組在京滬高鐵實現時速350公里運營，標誌著我國成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。中國橋樑總數位居世界第一，大跨徑斜拉橋、懸索橋等先進橋樑建造技術日益成熟，中國橋樑已經成為展示中國形象的新品牌。中國公路對經濟社會發展發揮著基礎性、先導性、服務型作用，廣覆蓋的公路網基本形成，高速公路通車裡程位居世界第一。

圖為中國高鐵展板，動車正在滬昆高速鐵路飛駛。中國經濟網記者王惠綿攝

滬昆高速鐵路途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路，是國家規劃的「四縱四橫」綜合運輸大通道和「四縱四橫」鐵路客運專線網的重要組成部分。中國已建成世界上規模最大、運營速度最快、具有完全自主知識產權的高速鐵路網路。一個個超級工程彰顯國家發展的「硬實力」，托舉著中國崛起，有力助推實現中華民族偉大復興的中國夢。

圖片左側為上海國際航運中心洋山港集裝箱碼頭。經濟日報-中國經濟網記者王惠綿攝

目前，上海港國際集裝箱班輪航線連接全球200多個國家和地區的600多個港口，成為中國大陸集裝箱航線最多、航班最密、覆蓋面最廣的港口。中國沿海港口設施的大型化、專業化、現代化水平達到世界先進水平，吞吐量規模穩居世界首位，成為對外開放和貿易往來的重要支撐，內河航運加快建設，長江黃金水道已成為世界上運量最大、運輸最繁忙的通航河流。這五年，中國車、中國橋、中國路、中國港、中國網，一個個「世界第一」托舉起中華民族偉大復興的中國夢。

據經濟日報-國經濟網記者了解，為迎接黨的十九大勝利召開，由中共中央宣傳部、國家發展和改革委員會、中央軍委政治工作部、中共北京市委在北京聯合主辦「砥礪奮進的五年」大型成就展9月25日在北京展覽館開幕，展覽從26日起面向社會公眾免費開放，展期兩個月。除了實體展以外，這次展覽還同步開通了線上展館，網友可以通過手機、電腦點擊網上展館參觀體驗。

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