對於一款「國民車」來說，光性價比還不夠，還要有人文關懷
我們經常聽到「國民車」這個說法，那麼什麼是「國民車」呢？
顧名思義，「國民車」就是老百姓都喜愛的車。有人說，我喜歡豪車，它們算「國民車」嗎？
問題是，豪車雖好，又有多少人買得起？作為「國民車」，不但要滿足廣大消費者的喜好，更重要的是買得起！豪車是為土豪準備的，只有讓普通老百姓喜歡有買得起的車，才能稱之為「國民車」。
長安歐尚A800就是一款典型的「國民車」，它以極低的價格，較高的配置，不錯的品質，贏得了中國老百姓的喜歡，建立了親民的口碑。
有人說，你所說的不就是性價比嗎？如果這樣說的話，那麼很多車型都可以稱為「國民車」了。
「國民車」並非一個簡單的稱號，在車行哥看來，長安歐尚A800不光擁有性價比，還擁有同類產品無法企及的人文關懷。
有很多車表面上看來價格不高，配置豐富，但其實仔細觀察一下，會發現有很多所謂的配置都是廉價而無用的，在成本上花不了多少錢，使用的頻率也非常低。或者乾脆說就是可有可無的「雞肋」。
那麼長安歐尚800有什麼資格擔起「國民車」的稱謂呢？
首先，這款車有著老百姓承受得起的價格。
以目前大多數中國人的消費水平來看，汽車還是一個奢侈品。如果要達到普及程度的話，價格還得在10萬以下。但為了保證一定的品質，價格控制在6-8萬最為合適。
歐尚A800價格區間為5.99-11.99萬。也就是說，才5萬多的起步價，這麼低的門檻，讓很多消費者有了擁有這台車的機會。從這方面來說，歐尚A800首先擺出了一個親民的姿態。
而且以這個價格區間來看，其銷售主力產品應該在7-8萬左右。這個價位的車型，對於很多消費者來說，除了價格能承受外，而且對品質會有信心。因此，其定價符合大多數人的心理預期。
第二我們說說這款車的實用性
「二胎」政策催生了對於7座車的剛需，而歐尚A800就是一款順應市場潮流，迎合消費者需求的7座MPV。
長安歐尚擁有4810/1795/1750mm的車身尺寸，2760mm的軸距，此外還擁有349L-3882L的多變行李廂空間。這些空間和尺寸在同級中處於領先地位，保證了其充裕的7座內部空間，充分滿足全家出行。
歐尚A800定位為「會呼吸的互聯都市MPV」，這其中的關鍵字是呼吸和互聯。
「呼吸」體現的是歐尚A800的人文關懷。很多人買車，只注重看得見摸得著的東西，須不知，車內空氣質量關係著全家人的健康，尤其是擁有嬰兒的家庭，寶寶的抵抗力弱，更需要潔凈的空氣。
歐尚A800貼心的注意到這一問題。為營造良好的車內空氣環境，它搭載了IAPS智能活性濾凈系統和NPES氧能納米生態光觸媒系統。這套系統能有效過濾PM2.5粉塵，凈化甲醛、苯、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等有害物質。孕婦、小孩都可以安心乘坐。
一款不到10萬的車型能將車內的空氣環境做好，歐尚A800尚屬首例。
「互聯」體現的是歐尚A800的黑科技。其在智能互聯方面具備三大功能：智能遠程控制、智能語意識別和實時在線聯網。這三大功能鑄就了它超越同級產品的優勢。
具體說來，這款車搭載的Incall3.1智能互聯繫統和智能語意識別系統，支持在線導航和手機映射等功能；語意識別可實現包括打電話、開空調、用導航等在內的9大類語音控制功能；實時聯網功能可通過手機APP實時掌握車況，各種情況瞭然於心。
第三我們再來看看動力。
歐尚A800搭載了1.5T和1.6L兩種動力組合。很多人都知道，1.6L為乘用車的黃金排量之一，能實現使用成本與動力需求的完美平衡。長安歐尚A800 1.6L發動機屬於長安自主研發的Bluecore系列。採用全鋁設計，較輕的本體帶來更好的車身配重。最大功率92Kw，峰值扭矩160N·m，屬同級別優秀水準。綜合百公里油耗低至7.4L。
1.5T增壓DVVT發動機，最大功率115KW，最大扭矩225N.m，渦輪在1500rpm下即介入工作，還有換擋提醒功能，保障燃油經濟性。
第四我們來看看這款車的品質。
長安歐尚A800依託長安汽車全球研發和供應商體系，在設計研發、製造工藝、測試等各方面凝聚了長安的先進技術和心血。
這款車出產自長安汽車剛剛落成的兩江工廠，在生產上專業嚴謹，精心選材，並融入精湛的製造工藝。長安汽車兩江工廠有著趕超合資品牌的硬體實力。其引自德國、日本等地的先進生產設備，在國內汽車製造企業中處於頂尖水平。依託兩江工廠先進的硬體設備、高超的生產工藝和完善的質量保障體系，歐尚A800實現了從細節到整體、從質感到性能、從外觀到內飾等各個環節的完美呈現。
長安汽車總裁朱華榮在歐尚A800亮相發布會中說：「長安歐尚A800的亮相，是長安歐尚品牌首款專為家庭用戶開發的都市MPV，它的推出是長安歐尚品牌『專註，讓美好發生！專註，創造更多可能！』的精神內核的完美體現！」
所以說，作為「國民車」，長安歐尚給消費者所帶來的並不僅僅是性價比，還有健康和人文關懷以及智能互聯黑科技的普及化，這才是對的消費者最大的真誠。
TAG:沒車不行 |