馬雲的湖畔大學開建：佔地70畝；美國證券交易委員會因「涉嫌詐騙」起訴兩家ICO模式公司

國內資訊

1、馬雲的湖畔大學開建：佔地70畝 預計2019年建成

昨日上午，杭州市餘杭區今年第三次重大項目集中開工，其中，「浙江湖畔大學創業研究中心項目（一期）」在列。據悉，湖畔大學毗鄰夢想小鎮，佔地約70畝，總建築面積45383平方米，其中地上建築面積約31341平方米，地下建築面積14042平方米，機動車泊位202個，建設綜合樓、教學樓、行政後勤樓。預計2019年建成。報道稱，湖畔大學由著名建築大師姚仁喜擔任總設計師。姚仁喜來自台灣，是蘇州誠品書店、蘭陽博物館、烏鎮劇院等眾多「經典建築」的締造者。

2、不止易到，韜蘊資本還接盤了樂視音樂

據悉，韜蘊資本接盤的樂視資產不止易到，和易到同期出售的還有樂視音樂，雙方在易到出售消息公布之前就有動作，於2017年6月簽訂協議。一位樂視知情人士透露，此次出售價格在數億元人民幣，轉讓樂視音樂超過50%的股權，一部分是現金一部分是債轉股。目前名義上的交接已經完成，前期金額已支付，只剩下遺留的和樂視網關聯交易及版權歸屬問題。

3、小米手機再創紀錄：9月份單月出貨超千萬台

小米官方剛剛宣布，小米手機2017年9月份單月出貨超過1000萬台，再創新紀錄。這也是繼2017年第二季度出貨量創小米季度手機出貨量新紀錄後，小米在短時間內完成的另一項突破。

4、阿里健康再陷抄襲風波 被指借合作騙產品思路和代碼

又有一家創業公司發布聲明稱，與「你今天真好看」遭遇了同樣的狀況。聲明中稱，今年3月與阿里健康的合作產生一些分歧導致最終合作未能完全進行。後來阿里健康的新產品上線後，發現完全是抄襲小鯉魚育兒的產品邏輯與設計思路。昨日阿里巴巴CTO張建鋒在內網發文，反思兩次事件的抄襲行為對「對合作者的傷害」，並表示將「徹查整個事件並作出嚴肅處理」。

5、中消協約談首汽約車 充值返券涉嫌不當得利

首汽約車承諾從4個方面整改：優化活動頁面、明確活動細則，減少對消費者造成的誤解；延長優惠券使用時長，加快退款流程，並保留促銷贈品；主動公開致歉，做好相關說明和安撫消費者工作；加強駕駛員培訓，做好有關訂單支付等延伸服務。

6、商家遭今日頭條銷售威脅 涉事員工已被開除

近日某鎖具商家老闆表示，遭到今日頭條銷售威脅，如果繼續在百度投放廣告，而不在今日頭條投放廣告，將讓自己團隊的人點擊直到商家百度餘額為負。今日頭條方面稱，涉事員工范某某、朱某某兩人違反相關規定已被開除，並已向商家道歉。

7、天津共享單車發展指導意見出台，要求押金實現「即還即退」

《天津市關於鼓勵規範發展互聯網租賃自行車的指導意見（試行）》日前正式出台。指導意見明確，天津市支持發展跨企業、跨品牌的租賃平台服務，不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車。承租人不得違反規定載人，不得擅自加裝兒童座椅等設備，未滿１２周歲的兒童禁止使用互聯網租賃自行車。

指導意見要求，企業在開始提供租賃服務前２０日內將企業基本信息、內部管理制度文本、與承租人的電子協議樣本、運營模式、車輛投放數量等材料報送至市交通運輸行政主管部門。

對於備受關注的用戶押金退還問題，指導意見規定，在天津市開立承租人押金、預付資金專用賬戶，並與銀行簽訂押金、預付資金專用賬戶資金使用監管協議，實施專款專用，接受交通、金融部門監管，防範承租人押金、預付資金風險。建立完善承租人押金退還制度，加快實現「即租即押、即還即退」。

8、小米被曝擬投資印度社交軟體ShareChat

據美國媒體消息，相關人士透露，中國手機製造商小米及其創始人雷軍的風投基金順為基金，對印度社交軟體ShareChat投資12億多盧比計劃目前已進入後期階段。ShareChat僅供安卓用戶使用，支持除英語外的八種語言，日活躍用戶達130萬，月活躍用戶高達420萬，是大量風投者眼中炙手可熱的項目。知情人士表示，投資協議已於幾周前簽署，這筆投資可能會使剛剛成立兩年的ShareChat企業市值達到40-50億盧比。

國外資訊

9、美國證券交易委員會起訴兩家ICO模式公司：涉嫌詐騙

據新浪科技消息，美國證券交易委員會（SEC）昨天起訴兩家公司的ICO模式涉嫌欺詐投資者。REcoin號稱是首家以加密貨幣支持的房地產公司，而DRC World則是一家鑽石公司。這兩家公司的所有人都是馬克西姆·扎西拉夫斯基。SEC指控此人向沒有風險意識的投資者出售未註冊的證券和並不存在的代幣。SEC稱，扎西拉夫斯基告訴投資者，他們有望從這兩家企業中獲得「可觀回報」，同時對資金的投資方式和已投資金額作出虛假陳述。美國政府已經申請法院命令，還封查了扎西拉夫斯基及其公司的資產。業內人士認為，雖然這可能是美國第一起遭遇訴訟的ICO，但肯定不會是最後一起。

10、鈴木探討加入豐田與馬自達共同成立的EV新公司

據共同社報道，鈴木公司已開始探討加入豐田汽車和馬自達公司共同成立的電動汽車（EV）技術研發新公司。鈴木在EV等環保車領域起步較晚，力爭與豐田等合作提高基礎技術。新公司呼籲汽車及零部件廠商廣泛加入，由豐田出資的斯巴魯及全資子公司大發工業等可能也將探討加入。新公司「EV C.A. Spirit」於9月下旬成立，豐田出資90%，馬自達與豐田集團的零部件巨頭電裝分別出資5%。從各公司集結人員，開發適用於從微型車到小型卡車等各種車型的車身基本骨架及電力控制技術。在鈴木作為優勢的印度市場，環保標準日趨嚴格，因此生產EV成為當務之急。鈴木2月與豐田就環境技術等領域的業務合作進行了磋商。

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