毛澤東因一事愁的睡不著，周恩來找來一個人，連說3個好

毛澤東一生嘔心瀝血，領導中國人民徹底改變自己命運和國家面貌。日夜操勞，曾經為一事愁的睡不著覺，周恩來擔心毛澤東的身體，找來孔慶德，毛主席聽聞道：「好好好，他出馬我放心的很。」

孔慶德，山東曲阜人，孔子73代後裔，1911年2月14日出生，1930年12月入紅軍並加入中國共產黨。1955年被授予中將軍銜。

在抗日戰爭和解放戰爭中，孔慶德英勇善戰立下了不朽的功績。在和平建設時期，周恩來多次親自點將孔慶德，這位開國將軍又踏上了生產建設的戰場。

毛主席當時考慮到，萬一戰爭打起來，京廣，津滬線一旦癱瘓，就相當於南北大動脈就中斷了， 才決定一定要建成焦枝線，以備不時之需。但是焦枝線地質複雜，工程艱巨，誰能夠勝任這項任務呢？周恩來點名孔慶德。

在抗爭年代，為了切斷敵人的交通線，孔慶德多次帶領部隊扒過鐵路，可是修鐵路卻從來沒有干過。這下子，面對總理的任務，孔慶德急了。

周總理說：「焦枝鐵路建不成，主席睡不著啊！」孔慶德一聽便覺得此事事關重大，並在周恩來面前保證：「一定完成任務，讓主席睡個好覺。」

焦枝鐵路原定於1971年5月1日前鋪軌通行，不久中央又提出工期要比原來提前10個月。接到工期要提前的命令之後，襄樊漢水大橋的設計圖紙還未完全出來，設計人員告訴孔慶德，圖紙還得半年才能設計完成。

聽到這個消息之後，孔慶德焦急萬分，這個時候工作人員告知孔慶德汗水大橋和武漢大橋大概結構是一樣的。

於是，孔慶德靈機一動，他要求設計人員將武漢長江大橋的圖紙砍下來一段。設計人員拿來武漢長江大橋的圖紙，截下其中一段，略加改動，用五天的時間便拿出了漢水大橋的圖紙。

有了圖紙後，工人如何解決？孔慶德採用了一種驚人的方法：從河南、湖北調集80餘萬民兵，師、團編製，由軍官指揮，多點同時開工。1969年11月，焦枝鐵路全面開工建設。

可是剛開工不久，孔慶德在巡視的時候發現有不少人曠工。

了解實情後，孔慶德十分的生氣，立即召開公人大會，怒斥道：「焦枝鐵路是毛主席和周恩來交代的任務，是為了打仗準備的。主席為了修築這條鐵路整日難以入睡。明天，誰不上班，誰就是反革命。」

果然，第二天無人敢缺勤。經過八個月的緊張施工，1970年7月1日，焦枝鐵路奇蹟般地建成並正式通車。毛主席為此還特意接見了孔慶德，表彰了他的功績。

焦枝鐵路穿越豫鄂兩省，跨越黃河、漢水、長江，是一條戰備幹線。然而，鮮為人知的是修建這條全長800公里的鐵路僅僅耗時8個月，孔慶德將軍創造了特路建設史上的一個奇蹟。

值得一提的是，2008年5月19日，汶川地震，97歲的將軍孔慶德通過湖北省紅十字會向地震災區捐款5000元。 2010年9月29日在孔慶德在武漢逝世，享年100歲。

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