再談鳳凰知音淡旺季兌換及破解之法
最近鳳凰知音又更新了淡旺季的兌換表格。變化不大，反正旺季還是那麼多，淡季還是那麼少。具體可參考之前的這篇文章《鳳凰知音里程真的要變成金圓券嗎》。
不過國航的旺季漲價也並非沒有破解方法，大家坐好了認真聽。
道理非常非常簡單，淡旺季表格並不是覆蓋未來的一整年，通常只覆蓋未來大半年，目前的表格最晚只到2018年6月。而國航大部分航線放免票是提前一整年（深航也是），就像今天2017年10月15日已經可以兌換2018年10月14日的票了。
只要趕在旺季調價前兌換，就是平季正常標準。
比如暑期炙手可熱的中歐直飛PEK-FRA兩艙，按今年的標準預計會上浮到4倍：
又如國慶前往三亞及麗江皆尚有餘票，按今年標準預計上浮2-3倍。不過明年國慶怎麼放假是個問題，但9月29日目前也是有票的。
鳳凰知音官方也明確承認這種提前兌換有效，有這麼一句話：已兌換的獎勵客票，如與即將執行的淡旺季兌換標準有差異，不再退補。
總之就是，早起的鳥兒有蟲吃，晚起的鳥兒要麼蟲子沒了，要麼蟲子坐地起價了。
同時也據此對之前的《國東南海到底誰更容易換到票，多條航線實測兌換比較》中國航的表現不佳給出了原因：國航不是不放票而是放票早，僧多粥少早被搶光了。
大家也會擔心提前一年兌換，萬一有啥事坐不了或者要改出行計劃怎麼辦？其實航空公司每年3月底和10月底都會更換時間表，這種提前大半年以上的票有相當大的概率（當然也不是100%）會改起飛時刻。改了以後嘛，嘿嘿嘿這張票就可以按你的要求隨便改隨便退任你擺布了。
按國航的脾性改到其他航空有點難，但改自家航班是沒問題的，即使那個航班已經沒有免票艙位。注意時刻變動後非自願改簽只能改一次，所以等確定行程後再去改。
當然根據里程界的共識，國航里程用於兌換國泰歐洲線兩艙更為划算，參考見愛生活的燃燒的《國航兌換國泰中歐兩艙》。缺點是必須香港出發，適合深圳用戶。對於不願折騰且能接受國航服務的用戶還是坐大鳳凰載旗航從北京出發最省事。
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