不止高額出場費！揭秘費德勒緣何鍾愛上海

劃重點：

1、費天王緣何鍾愛上海？球星帶動票房，票房和球星通過比賽受到品牌關注的模式，上海大師賽已成為國內商業化程度的標杆，費德勒坦言上海是自己排賽時優先選擇的賽事。

2、上海成費德勒第二故鄉：從天王坐地鐵到與市民暢聊，這無不是賽事的絕好營銷。在瑞士人加持下，網球、大師賽已經成為上海最好的一張名片。

3、體育休閑旅遊初見成效：隨著體育賽事的消費升級，讓旅遊與體育結合，附加值增長，上海大師賽這一「試水」已經初見成效。

除了出場費上海緣何一直吸引費德勒

10月15日這天，上海陰雨不斷，遠離市區的旗忠網球中心卻格外熱鬧。上海大師賽男單決賽，費德勒與納達爾上演巔峰對決，本場決賽，門票一票難求，普通門票都翻了5倍被賣出，更有網友笑稱：「大師賽決賽門票可是身份的象徵。」

「周五到周日這三天的普通看台票已經沒有了，咱們趕緊出個通知，別讓大家大老遠折騰過來了。」大師賽周三這個下午，負責承辦和運營大師賽的久事體育集團（以下簡稱久事）副總經理楊亦斌和宣傳人員這樣說道。此時，朋友的簡訊又來了，詢問購買決賽門票的事宜。「現在包廂票還剩兩張，要買抓緊。」楊亦斌這樣回復。

這樣火爆的票房與大師賽的球星陣容有很大關係。四強中，費德勒、納達爾、西里奇和德爾波特羅，四人皆是大滿貫得主。尤其是費德勒，闊別上海兩年，費德勒人氣有增無減。上海大師賽賽事總監呂華勇都是親自到機場接機，被球迷調侃可以代替「虹橋一姐」。

玩笑之餘，呂華勇坦言，除了大牌球星，作為中國職業體育最早的發源地，上海的職業體育氛圍為網球發展提供了土壤。相比於2011年李娜法網奪冠後國內不斷崛起的公開賽，上海在90年代舉辦過7屆喜力公開賽，2002年、2005年至2008年又先後舉辦網球大師杯賽，是中國最早開展國際網球賽事的城市。剛剛在美網奪得青少年賽單打冠軍吳易昺曾透露，自己的房間中一直掛著一張2009年第一屆上海大師賽時的海報，能夠站在大師賽賽場十年，是激勵吳易昺前進的動力。

「向球員介紹賽事和對賽事的商業運作是我的主要工作，只要能為賽事賺錢，我都會有興趣。」接受採訪時，呂華勇開玩笑的說道。每年吸引眾多名將參與，又有常年的網球市場，如今的上海大師賽擁有1個冠名贊助商、1個鑽石贊助商和尊榮贊助商、11個榮譽贊助商、17個指定贊助商，各等級贊助商處於滿額狀態，球場中，各類贊助商的展台一個挨著一個。「你看，能在露天位撘展台，贊助費起碼要400萬起。」一位贊助商工作人員這樣對騰訊體育表示。

2009年，第一屆上海大師賽舉行，從那一年開始勞力士就成為大師賽的贊助商，轉年就升級為冠名贊助商，除了大滿貫，勞力士在全球範圍內只作為上海與蒙特卡洛大師賽的冠名贊助商。

「毫無疑問，上海和中國已經成為贊助商以及球星最為看重的市場。」勞力士代言人，瑞典網球名宿比約-博格今年來到大賽賽現場，當被問上海如何吸引這樣的國際知名品牌長達8年的冠名贊助時，博格這樣分析。不少國際知名品牌在中國的總部都放置在上海，也讓大師賽成為眾多球員青睞的對象。今年剛剛成為大師賽贊助商的某男士護膚品牌就表示，品牌已經開始選擇男子網球選手，作為其新一季電視廣告的主角。

球星帶動票房，票房和球星通過比賽受到品牌關注，品牌成為賽事、球星的贊助商，這樣良性的商業循環讓上海大師賽成為國內商業化程度的標杆，就連費德勒都說：「上海是我排賽時優先選擇的賽事。」瑞士天王在2002年時就參加在上海舉行的大師杯比賽，隨後在2005-2007賽季兩次在這裡問鼎冠軍；2009年大師杯轉為ATP1000賽後，費德勒在2009-2017年中6次參賽。

費德勒乘地鐵與普通市民暢聊

費德勒坐地鐵背後的賽事營銷策略

今年大師賽決賽前，上海最火的一條新聞莫過於費德勒賽前出現在上海的地鐵中。不僅親自買票乘車前往賽場，更與車廂中的乘客閑聊，偶遇的上海老大爺還建議天王在上海買房，成為當天熱搜榜的熱議話題。

出現在上海地鐵中時，楊亦斌一直陪在費德勒身邊。這一次地鐵行的創意，正是來自他和他的團隊。

每年夏天都是久事最忙的時候，儘管距離大師賽正式開賽還有2、3個月，但針對賽事傳播和營銷已經開始了。

在楊亦斌看來，球星不僅僅可以帶動網球普及和賽事知名度，更重要的是能讓參與者與城市融合，向世界推廣上海這個國際化大都市。每年大師賽開始前，組委會都會邀請參賽運動員來到黃浦江邊，進行「大師之夜」互動推廣活動，美麗的外灘風景成為運動員發布到個人社交網路上最多的照片。

今年，在得到費德勒確認參賽後，楊亦斌的團隊就開始針對費德勒策劃在比賽期間的活動。

「費德勒一直都說上海是自己的第二故鄉，是他的主場，那作為一個真正是上海人，你每天會做什麼？你應該去體驗下他們的生活。」在與費德勒團隊溝通中，楊亦斌的提議讓費德勒團隊頗為贊同。久事方面曾給到費德勒團隊三個建議：在傳統餐館吃一頓地道的上海菜；上海路跑很熱，費德勒和大家一起在濱江道上跑步健身；第三個建議就是坐地鐵去賽場。

上海地鐵每天的人流量超過1000萬，普通上海市民都是會搭乘地鐵上下班，與老百姓息息相關，費德勒團隊最終心儀於此，而我們的天王更是格外興奮，乘坐地鐵前往賽場後，他興奮的告訴媒體：「上海的地鐵的總里程有600公里，真的太驚人了，車廂里非常整潔，也很方便。」

在費天王的強力打Call下，網球、大師賽成為上海最好的一張名片。

丁俊暉與加斯奎特交換禮物

坐擁上海八成職體資源久事打通賽事資源

除了費德勒乘坐地鐵前往賽場，今年大師賽期間，撞球名將丁俊暉以及參加大師賽的法國名將加斯奎特，參與球迷互動。

「有這樣的想法蠻自然的，網球和斯諾克都是優雅的運動，我和小暉還在說，你是斯諾克的『大師』，我們有網球的『大師』，來個大師面對面。」對於這個「跨界」互動的想法，楊亦斌笑著說道。

其實，體育明星跨界觀賽十分常見，不過這一次，除了給加斯奎特送上自己的球杆，丁俊暉更同時帶來今年斯諾克大師賽於11月再度回歸上海的消息，而久事賽事正是上海斯諾克大師賽的運營方。楊亦斌坦言，作為公司旗下的優質賽事，網球和斯諾克有很多交叉目標人群，此番邀請丁俊暉前來，也是為了11月的比賽做預熱。

作為中國最開展職業化足球的城市，上海足球的職業化道路和國企背景密不可分，從申花到文廣集團到今天的上海綠地申花、上海上港，清一色的國企，而擁有上海80%優質職業體育賽事的久事集團同樣是國企。久事國際賽事管理有限公司成立於2008年，除了網球大師賽，公司旗下還擁有F1中國大獎賽、上海環球馬術冠軍賽、國際田聯鑽石聯賽上海站、世界斯諾克上海大師賽等比賽的運營權。

擁有強勢且優質賽事資源，以及強大的政府關係，這讓久事在經營上能展開手腳。以本次費德勒乘坐地鐵為例，作為國際巨星，費德勒出現在賽場外的任何場合，在安保上都是個大挑戰。久事依託政府資源，與軌電警方在活動前保持有效溝通，確保活動安全有序。

而田徑鑽石聯賽期間，比賽的宣傳燈箱也出現在上海地鐵中，「地鐵是很好的傳播和展示的空間，這也是摸索出來適合我們的賽事營銷。」楊亦斌表示，在打通旗下擁有的賽事進行資源整合上，久事已經探索出自己的一套方法。

牽手迪士尼

試水合作迪士尼未來打造體育休閑旅遊

今年1月，久事體育集團成立，按照久事集團的規劃，未來體育集團將形成六個子公司，其中包括賽事、場館、智慧體育、體育旅遊、體育裝備和體育資產管理。楊亦斌坦言，長期經營在做賽事和體育產業後，集團也認為，體育賽事以及衍生產業有著巨大的市場空間。

每年十一黃金周，國內都會掀起國民旅遊熱潮，長假也成為拉動內需、促進消費的好時機。但大客流導致的交通擁堵、去景區看人潮、門票限額……卻也讓休閑旅遊變成痛苦的體驗。景區客流壓力的增加，為體育賽事的舉辦帶來機遇。2017黃金周，體育賽事數量之多達到歷史「峰值」：中國網球公開賽、上海ATP1000網球大師賽均為網球高級別賽事；NBA中國賽也在深圳、上海兩座城市上演「雙城記」，對陣雙方是勇士與森林狼；除此之外，國慶期間還有許多全民健身活動。

「體育旅遊不僅僅是簡單組個旅遊團來看比賽。希望進一步去發展和了解，希望體育賽事的消費升級。旅遊和體育結合後，附加值增長，體育佔據主導的位置。」楊亦斌表示，目前久事有自己的兩家國際旅行社，產業架構在這邊，就看怎麼整合。

今年大師賽開賽前，久事方面與迪士尼進行接觸，在「family day（家庭日）」當天，邀請費德勒、吳迪以及迪士尼卡通人物米老鼠、高飛一起進行表演賽，現場絕大多數觀眾都是父母帶著孩子前來，這也是久事試水體育旅遊的重要一步。這樣的「試水」已經初見成效，某男士洗護品品牌今年成為大師賽「榮譽贊助商」，其看中的就是大師賽推崇的「家庭與親子」主題。