特斯拉Model 3 產能不足的情況下大幅裁員究竟為什麼？

據報道，特斯拉在加州帕洛阿爾托(Palo Alto)、加州總部和弗里蒙特汽車製造廠(Fremont vehicle production factory)都解僱了數百名員工。該報告援引了對前員工和現任員工的採訪，稱裁員人數在400至700人之間，影響了從工廠工人到工程師到管理人員等方方面面。而報道稱，工人們沒有提前通知這一決定。

特斯拉在一份聲明中提到了公司的年度審查，並說它沒有解僱員工，而是讓員工根據工作表現乏善可陳。公司發言人告訴智鋒號記者:「與任何公司一樣，尤其是超過3.3萬名員工中的一員，績效考核也偶爾會導致員工離職。」特斯拉繼續在全球範圍內發展和僱傭新員工。特斯拉表示，它計劃在招聘新員工的情況下，填補「絕大多數」空缺。

特斯拉稱，大多數員工都放棄了在銷售和管理方面的工作，而在弗里蒙特，裁員將對大約1萬名工廠員工產生影響。儘管如此，特斯拉目前仍落後於Model 3轎車的生產。首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)決定推遲宣布特斯拉的新款Semi卡車產品到11月，以專註於獲得Model 3，這是特斯拉最實惠、最大規模的市場車型，推出了這款車。目前有超過50萬的人在3萬5千美元的車型上等待排隊。

在上周發布的一份報告中，特斯拉表示，它只交付了260個型號中的220個Model 3，遠遠落後於去年7月的1600個基準的馬斯克。特斯拉在其目標下提出了「生產瓶頸」，其最終目標是在明年年底前將產量提高到1萬輛。然而，《華爾街日報》(Wall Street Journal)在同一周發表的一份報告稱，特斯拉(Tesla)工廠的工人們正在手工製作Model 3的零部件，因為裝配線還沒有完全投入使用。

目前尚不清楚裁員將如何影響特斯拉生產更多Model 3的能力，而受影響的工廠工人數量可能非常小。但現在，數百名員工的離去顯然並不會有任何影響。

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