高速事故頻頻發生!讀懂這篇文章保你駕駛無憂!
離開擁堵的市區,進入高速公路,深踩油門的那一刻,你是否有一種野馬脫韁般的暢快淋漓感?不過,高速公路在給你帶來速度的同時,也帶來了更多的潛在危險。高速公路是交通事故頻發區,走高速千萬不可大意!
國內高速最低限速一般為60km/h,也就是16.66m/s,而車主們開車的車速往往大大高於這個數值,這就意味著,車主們如果在短短一秒內走了神或者操作不當,車子就可能偏離正常路線十幾甚至二十幾米以外,從而造成嚴重後果。所以,高速駕車真的不允許絲毫的粗心大意。下面,給大家分享一些高速駕車安全技巧。
變道超車
很多時候,我們需要變道超個車,這本是很簡單的一個操作過程,不過其中很多細節我們需要注意。首先,變道不能心急,要選擇合適的時機,不要在過彎、陰暗等不利路況下選擇變道超車。準備變道時,提前打轉向燈,與周圍車保持好車距,機會來時操作要乾脆利落,一氣呵成。此外,不要長時間佔用超車道,超完車後盡量回到原車道,以免影響其他車輛的超車。
很多時候,前車可以是你的探路石,你很大程度上要依靠前車來預判前方路況,不過這並不意味著著你可以完全相信前車,畢竟前車也可能碰上一些突發情況,沒能及時向後方「反饋」情況,分分鐘可能「坑」了你。網上經常出現這樣的視頻案例:跟車跟得好好的,前車突然一個躲閃成功避開了「障礙」,而後車躲閃不及直接懟了上去。所以啊,跟車的時候,一定要密切留意前車動態,盡量與前車保持足夠的車距,發現前方亮起剎車燈或者有異常駕駛跡象要隨時做好剎車的準備。
留意前車動態
視覺盲區駕車
車道盲區往往是事故高發區,最常見的車道盲區就是過彎路段,彎道不僅會對駕駛人造成視線遮擋,而且車輛過彎受離心力影響也有可能發生側滑現象。因此,入彎前一定要及時減速,密切留意前方路況。此外,大貨車後方也是常見的車道盲區之一,有人提倡遇上大車盡量超車,小編在此舉雙手贊同!但是超大車更應該謹慎,保持足夠的安全距離,在盡量縮小前方視覺盲區後,確認前方路況再超車。
突發故障
跑高速最讓人頭疼的,莫過於時車子路上遇故障。由於高速公路全程封閉,車輛突發故障時你什麼也做不了,只能乖乖等待救援。在救援車輛來之前,請及時開啟警示燈,如果車子還能動,就將其駛到應急車道停下,然後在離故障車輛後方150米出擺放「三腳架」,並讓車內人員離開車輛到道路安全區等待救援。
不佔用應急車道
小編不久前的一篇文章就專門討論了這個話題,這次就再啰嗦一會,無論你有多趕,總有人比你更趕!應急車道留給有需要的車輛,這是法規要求,也是素質的體現。
說了了這麼多,歸根結底還是要遵守交規!拒絕超速、酒駕、超載等不良駕駛行為,僥倖心理不可取,夜路走多了總會倒霉的!


※原來車貸的水這麼深!你還不來補一下功課?
※40萬以內買可玩性強的後驅車,除了3系還有別的選擇?
※有技術又有顏值為啥就是賣不動?法系車到底得罪誰?
※中秋歸來!你的後備箱裝得下母親的愛嗎?
TAG:我行車行 |