還沒買車的都別慌 年末新車夠你選

車市即將迎來第四季度的購車旺季，廠家和經銷商都眼巴巴往年末銷量上瞅著呢，力氣自然是要使出來滴，小編通過整理髮現，這些即將在年末上市的新車值得重點關注。

1、第八代凱美瑞

上市時間:11月

作為首款完全基於豐田TNGA架構開發的車型，擁有XLE、XSE、HEV、LE 共4種車型，全新的設計令人耳目一新，完全可以用脫胎換骨來形容他也不為過。第一眼看到它時不禁讚歎，這還是那輛記憶里中庸得不能再中庸的凱美瑞嗎？

（第八代凱美瑞運動版）

（第八代凱美瑞豪華版）

中控台採用非對稱設計，三屏互聯堪稱第八代凱美瑞點睛之作。這也是豐田首次在國內車型搭載三屏互聯，包括10英寸彩色抬頭顯示屏（HUD）、8英寸中控觸屏、7英寸儀錶盤液晶屏。

全新發動機歷經5年研發，這台豐田全新開發的2.5L發動機有著全球最高的40%熱效率，混動版的更是達到了41%，是真正意義上的全球第一熱效率發動機。首次搭載的豐田全新8AT變速箱具有直接換擋、幾乎全域鎖止等優勢。

2、別克GL6

上市時間:10月16日（今晚）

想入手GL8卻尷尬的望著錢包？別急。

別克GL6採用了別克最新家族式設計，飛翼式鍍鉻進氣格柵加懸浮式車頂，比別克GL8更具動感、年輕。別克GL6整體採用環抱式中控台，中控台採用了一塊7英寸多媒體屏幕，搭載全面升級的別克全新一代eConnect智能互聯科技，全系標配6安全氣囊、ESP電子穩定控制系統，並引入前方碰撞預警、FDI前方車距提示、SBZA側盲區預警、APA自動泊車等配置。

尺寸方面，新車長寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm。動力方面，別克GL6將會搭載全新的1.3T發動機，最大功率為156馬力，傳動系統將匹配6速手自一體變速箱。作為參考，該車工信部綜合油耗為6.6L/100km，採用後獨立懸架設計。

3、廣汽謳歌TLX-L

上市時間:11月

關鍵詞：中國特製加長版、首款國產轎車。謳歌TLX-L是繼CDX後廣汽謳歌推出的第二款產品，在今年上海車展上發布後，11月將正式上市。外觀方面，廣汽謳歌TLX-L版車型基本延續了標軸版車型的設計，其採用了最新家族式前臉造型設計，誇張的五邊形進氣格柵，搭配全LED前大燈組，極大的提高的前臉辨識度，加長軸距後的車身顯得更為修長。新車長寬高分別為4981/1854/1447mm，軸距為2900mm。 新車尾部的運動感比車頭更為強烈，鴨尾式的擾流板配合雙邊排氣使它看起來動感十足。動力上，新車搭載2.4L地球夢自然吸氣發動機，最大馬力208匹，峰值扭矩247N?m。傳動方面，匹配8速雙離合變速箱，據悉新車在未來還有望推出混合動力車型。

4、雷諾塔利斯曼

上市時間:11月

說實話，這款車太合小編口味。雖然歐洲的中小型轎車很多都是雷諾牌的，梅甘納、拉古納、塔利斯曼都出到第二代了，如今塔利斯曼也是全新的換代產品了。

塔利斯曼是雷諾目前的旗艦轎車，曾以進口的方式進入到國內。全新塔利斯曼換用雷諾品牌最新的家族式設計語言，兩側延伸至前保險杠上的L形LED日間行車燈帶造型同樣與新科雷傲等車型保持一致。車身尺寸方面，新車與車長達到4996mm的上一代塔利斯曼相比在尺寸上有所縮小，其長寬高分別為4850/1870/1460mm，軸距為2810mm。 全新塔利斯曼內飾也與與新科雷傲風格相似，較多運用了皮質材質包裹，配備了三輻平底式真皮多功能方向盤，高配車型還將配有10向電動調節前排座椅，其帶有加熱、按摩及6組位置記憶功能。 動力方面，全新塔利斯曼預計將搭載一台1.6T汽油發動機，其高/低功率版本的最大功率分別達到200馬力和150馬力，傳動系統匹配的將是7速雙離合變速箱。1.6T動力在最大功率方面完全超越邁騰1.8T的車型。

5、眾泰Z700H

上市時間:10月中旬

一看到Z700後面加了個H單純的你是不是以為眾泰出了混動車型?千萬不要被這個不按套路出牌的車企給忽悠了，Z700H不是啥混動，完全就是一個小改款車型，除了在尾燈熏黑等小細節處進行升級外基本與老款一致。

而內飾的變化也不大，基本的格局和細節都沒有太大改變，最為重要的變化來自於配置，皮質座椅、駕駛席8向+副駕駛4向電動調節在新車上統統成為全系標配。不得不說在這個價位做到這些確實不容易。

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