為什麼前半箱油燒的慢，後半箱油卻燒得這麼快？

作者：伊澤

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不少車主都會有這種感覺，油表上顯示的前半箱油可以開很久，而到了後半箱油的時候，卻感覺指針下降得特別快。

這到底是什麼回事呢？原因其實有兩個：

第一，油箱形狀導致

說到這點可能不用解釋你就已經了解了。

首先我們要知道儀錶上的變化是通過「油浮子」隨著液位的高低變化而反映出來的。

但大部分轎車的油箱形狀都是不規則的，也就是說，油位下降了一半，並不代表著油已經消耗一半，而是更多。

因為考慮到車輛整體的設計，油箱形狀難免會受到底盤、排氣管、懸掛等的影響，而為了達到更多的容量，只能把形狀設計得很不規則。

液位的高度和容量不成正比，反映到油表上自然就有些區別了。

這就是我們感覺前半箱油更「耐燒」的原因之一。

第二，油加太滿

汽車油箱的設計一般都會預留大概10%的空間，即使這10%的空間沒加汽油，油表指針也已經是100%滿格了。

而如果你把油加得特別滿，顯示的還是滿格，所以當你開起來車來，一直在消耗這10%的汽油的時候，指針還不會變化，就會感覺前半箱油比後半箱油更加耐燒。

這兩個因素綜合起來，我們就會出現這種前半箱油耐燒，後半箱油燒得快的感覺。大家了解了嗎？

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