長5米，V6配旋鈕掛擋，無奈被奧迪A6虐慘，跌至23萬銷量慘淡

說到最近幾年自主品牌表現搶眼，自主品牌在人們心目中的形象就是眾泰的造型，比亞迪的混動技術，長城的營銷，吉利的安全技術，紅旗的研發資金等形象，但是人們信賴的品牌依舊是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍，德系的賓士、寶馬、奧迪，大眾等品牌，說到歷史最悠久的品牌莫過於就是福特了，下面我們來看看福特的旗艦轎車——金牛座

我認識一個工作夥伴李先生，因為工作的緣故，李先生平時經常開一些中型車的標杆車型，諸如帕薩特、君越、雅閣等，也經常開公司的奧迪A6L，搖上號了之後，李先生就通過汽車之家開始了選車的工作，目標很明確，就是要一部大空間高配置且能保證舒適性的轎車，確定購買金牛座之前，還猶豫過皇冠和君越，因為同價位的皇冠配置比金牛座低而放棄了皇冠，問到為什麼放棄君越的時候，李先生說他覺得君越的底盤用料不紮實。最終，選擇了現在的這款福特金牛座EcoBoost 245 至尊型，購車的時候有2.5萬元的現金優惠，不過讓李先生不爽的是提車的時候4S店收了2000元的出庫費。

外觀方面：金牛座的外形要穩重得多，親哥倆的臉雖然一樣，但一個像自己開的，一個卻像爸爸開的。長度近5米的車身，四平八穩的線條，看上去非常商務，挺有氣場。

內飾方面：各個區域的布局也都比較傳統，沒什麼設計感，或許真的是想將商務進行到底。好在它的用料和做工還都不錯，而且配備有電動座椅記憶、前排座椅通風加熱、後排座椅音響娛樂控制系統、活性炭過濾系統、7色LED氛圍燈、無鑰匙啟動、電子手剎、自動駐車、倒車影像系統、E-Shifter電子旋鈕式換擋器等，

動力方面：提供了3種動力系統供消費者選擇，包括1.5T(四缸)的EcoBoost 180車型、2.0T的EcoBoost 245車型以及搭載2.7T V6發動機的EcoBoost 325車型。最大功率分別為181馬力、245馬力以及329馬力。傳動方面與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

說到現如今賣的好的中大型豪華轎車就是雷克薩斯ES、奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級、捷豹XFL、凱迪拉克CT6、林肯大陸等車型賣的都很不錯，金牛座上市之初是要劍指A6的車型，但是無奈消費者不買賬，只能用降低售價來沖銷量，如今已經淪為跟邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞等車型的B級車左右，從配置、顏值，售價，如果你喜歡商務一點的車型，對於你想買個B級車，金牛座無疑是最好的選擇。

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