高能預警：來，坐下，今天跟你好好談談去污的問題

上月底我們曾經跟大夥談過艦娘下面有毒的話題（手動捂臉）。

這個月，應該改變一下風格了，給大夥好好談談去污的問題。

去什麼污呢？就是怎麼給艦船洗乾淨被生物污染的船底。

退後，早就跟你說了，沒有準備好不要隨便看

雖然有氧化亞銅坐鎮的防污漆在，但時間一長，毒性下降，藤壺附著在船底就越來越密集。

藤壺這種東西幾乎可以附著在任何水中物體的表面，甚至包括塑料袋，它們會首先分泌一層由蛋白質構成的生物膜，而後在這層褥子上安家，緊接這就開始吸收水中經過的任何養分，感覺就像即時戰略遊戲里開設一個新基地。

由於任何沒有在海里高速行進的物體都有可能被藤壺等生物附著，而艦艇不可能一年到頭都保持20節以上到處亂跑，所以給海軍艦船定期洗澡是必須。

別說是藤壺，連不少人愛吃，在餐桌上價錢不低的牡蠣也是粘在船底上就不走的附著物，想想要是帶著一整船底牡蠣入塢刮底，也是挺帶勁的。

無論水面艦船還是潛艇，只要與水接觸，水中的船體與附體（螺旋槳、軸系、聲吶和氣幕帶系統等）不可避免地受海生物的青睞，遍體長滿軟、硬生物體，對於這些東西俗稱污底。隨著時間的增加，污底會越來越嚴重，如果不能定時清理，艦艇就很難完成其戰術使命。污底的影響有哪些？籠統來說，會增加阻力、增大功率消耗、造成嚴重腐蝕、增加大修工程量等， 從而導致花費增加、 效能降低；最後一句話——可承受性差。

下面兩圖分別是被軟體動物附著了的冷卻水吸水口和清理後的吸水口，看來清理前後面貌還是大不一樣的。

定期刮底能夠節省燃料費，各國商業航運公司和海軍的經驗都表明，通過保持船體和螺旋槳表面光滑可以有效節約能量，燃油艦船通過船體清洗和螺旋槳磨光能實現燃油節省達 15% 以上。清洗核動力艦船前後進行的試驗已經表明，航速實現了明顯的增加，或在給定的速度下功率需求大大減少。漸進性生物污底引起能量消耗增加，結果導致船體阻力增加、螺旋槳性能降低，並阻塞海水吸入箱和相關的管路。

已經被貝類幾乎完全佔領的管道，類似這樣的管道可能在舊居民樓底下也能看到，容小編先去趟衛生間Orz。您看到的這篇文章很有可能是您的某個朋友轉發到朋友圈的，小編認為您根本毫無準備，以後確實應該找個機會對他致以誠摯的問候。

掛掉這些勞什子，除了可以降低阻力，暢快水流之外，還可以增強聲吶功效。聲吶罩污底使聲吶功效降低，水面艦船和潛艇的聲吶罩清洗會使聲吶系統的效能恢復。降低艦船的自噪音 清除污底減少艦船的自噪音，因此增加艦艇的反潛戰效能。

另外，定期刮底還可以延長船底塗漆的使用壽命，適當應用非磨損性乙烯基抗污底漆系統的使用壽命由一般兩年能夠延長至七年以上。適當應用可磨蝕的塗漆系統的服務壽命一般能保持5-7年。

腐蝕控制 石灰質污底加速塗漆系統的損壞，因此要增加船體結構對腐蝕的敏感性。清洗可避免抗腐蝕漆面的持久性，從而保證被保護的金屬件的使用壽命。

清洗並非是一件易事， 需要有體制上、科研上、技術上的保障。在以美國為代表的先進海軍大國，都有這方面的經驗可資借鑒。譬如美國海軍各級軍艦上編製內都設有水下作業潛水小分隊,負責水下船體和附體檢測、清洗和維修等工作。

這樣能保證艦船在海上保持最佳的戰技狀態，減少進塢清洗次數，從而增加在航率，保證戰鬥力高水平存在。

除了高壓水和鏟子的攻擊方式，現在又有公司發明了水下刮底用的機器，可以由潛水員操縱在不具備入塢條件的地方實施。

美軍兩棲攻擊艦好人理查德號的右舷螺旋槳，左上方三片槳葉是還未清理的，右下方三片是基本完成了刮底的。

等等，好人理查德號螺旋槳上面掛著的那些大條子，到底是啥？

它們的名字是——鵝頸藤壺，一種很長的軟體動物，下圖是附著在鯨魚尾巴上的鵝頸藤壺。

最後我們再把當年在大連首次入塢的前瓦良格號的照片放出來吧，小編我土遁了。

全文完

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