中國航母專職奶媽入列，英國窮只能為航母買韓國便宜油船

作者：虹攝庫爾斯克

9月1日，海軍新型補給艦首艦「呼倫湖」號（舷號AOE-965，即快速戰鬥支援艦965號）入列命名授旗儀式在廣州進行。該艦是中國自主研製的具有世界先進水平的大型綜合補給艦，主要為海軍航母編隊、遠海機動編隊提供海上伴隨補給，使航母首次具有真正的遠洋作戰能力，俗稱「航母專職奶媽」！

圖片：4萬噸的中國901型快速戰鬥支援艦首艦「呼倫湖」號。

圖片：英國為航母配置的是3.7萬噸的潮汐級艦隊油船。

無獨有偶，今年4月初，英國皇家海軍為「伊麗莎白女王」號航母準備的潮汐級艦隊油船的首艦「春潮」號（A136），則從建造其的韓國DSME玉浦船廠駛抵英國西南部克倫威爾的法爾茅斯修船廠，在那裡繼續舾裝。

等等！大英帝國這麼重要的戰艦怎麼會是韓國造船廠造的呢？

圖片：英國潮汐級艦隊油船首艦「春潮」號從韓國駛抵英國進行最後的舾裝。

原來，造油船的計劃最早在2005年就提出了。2008年全球金融危機對英國的影響巨大，國防經費緊縮，2010年10月公布的《國防戰略審查決議》（SDSR）中宣布，皇家海軍水面艦艇規模要進一步縮減，這種艦隊油船的數量也從6艘降到了4艘。

更加關鍵的是，英國本土船廠和歐洲船廠由於人力成本貴，在2012年最終競標中，皇家海軍選擇了價格便宜的韓國船廠負責建造。合同金額為4.52億英鎊，後提升至5.97億英鎊，這也是韓國首次進入英國國防軍備市場。

圖片：韓國DSME玉浦船廠建造「春潮」號時的場景。

該艦的設計由英國BMT公司進行，並由英國廠商提供建造所需要的零部件，因此英國本土國防工業能夠 獲得1.5億英鎊的任務份額。這些設備運到韓國進行初步組裝，等船舶成型後再開回英國做最後的舾裝。

按照計劃，這4艘英國設計、韓國船體的艦隊油船將在2018年底前全部服役。

圖片：今年5月10日，已經在英國船塢中舾裝的「春潮」號一側一座使用了60年的吊車倒塌爆炸。

與中國海軍的4萬噸級戰鬥支援艦「呼倫湖」號相比，潮汐級艦隊油船要稍微小一些，滿載排水量37000噸，採用柴電混合或全柴推進方式，最大航速可以達到26.8節，非常快了，續航力達到18200海里。

這麼大艘船，編製僅63人，另外還有46人的客艙容量。艦上可以容納19000立方米的油料和1300立方米的淡水，甲板上可以容納8個20英尺標準集裝箱。艦上還有一個48張床位的醫院。武器為2座「密集陣」防禦系統和2座30毫米機關炮。可以攜帶1架直升機。

圖片：潮汐級向兩棲遠征艦隊補給的設想圖。

總的來說，潮汐級在航速、續航力等方面都代表了世界補給艦的先進水平，將有力支撐伊麗莎白女王級航母作戰的重要保障。不過，由於該級艦在韓國建造，未能夠給英國本土提供更多的就業機會，所以該項目受到了國民的極大不滿，未來可能將停留在4艘的位置。

圖片：潮汐級絕大多數工作量在韓國，未給英國增加工作崗位，引起了國民不滿。

真正得利的是韓國船廠，有了為英國海軍建造先進艦隊油船的經驗，特別是吃透英國的設計方案，將促進韓國同類船艦的水平提升。再參與國際競爭，比如南美、南亞等國都有大型艦隊油船的需求，有英國皇家海軍幫其打廣告的韓國船廠將具有更強的競爭力。

圖片：韓國船廠通過參與設計建造如此先進的艦隊油船，提升了自身的經驗水平，更好參與國際競爭。

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