世界最奇特的橋，船在橋上游，人在水下走，人要在橋跳著過

論造橋，唯有中國技術才能稱大哥大，沒有人在我們面前敢稱第一，今天我們來一起來聊一聊世界上還有這三座奇特的橋，雖然從外表看上去比較顛覆常理，但在功能上卻讓人稱讚叫絕。下面我們一起來看看吧。

首先我們來看看馬格德堡水橋，被稱為「跨河水道」，是德國人用來連接兩條運河所修建的橋，因為兩條運河想要通行必須繞道，所以修建這座橋讓路程縮短了12公里左右，這座橋一共用了接近一百年才搞定，最早提出修建這座橋的時間是1919年，後來各種原因無限延期，直到1997年才正式動工，一共用時6年，在2003年的時候成功通行，橋的兩邊修建有行人通道，遊客和當地人可以通過，也形成了一道非常獨特的風景。

接下來看看荷蘭一座很有特色的橋，咋一眼看的時候還以為是橋斷裂了。據說當時修橋的時候人們爭論不休，有些人認為直接架橋，有些人認為水下隧道利於汽車通行。要想讓船隻順利經過必須要修很高的橋樑，而這樣無疑增加了建橋的難度。而且修了高橋也不利於汽車行駛，於是他們將兩種方法結合，在橋樑斷裂處加上的水底隧道。

最後看看荷蘭摩西橋，是建於17世紀的橋樑，為了抵禦法國及西班牙的入侵。依靠特殊的結構將水面分開，使人們跨越護城河。從遠處幾乎看不到這座橋，似乎在河水中並沒有橋一樣。建造大橋的材料是世界上最好的熱帶木材，木材表面有無毒抗菌塗層並用鋁箔包著，能防止木材被腐蝕。水泵被安裝到沒入水中的橋樑上，以防止洪水的發生。

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