俄羅斯開價1億美元的戰機，印度嫌貴自己造，單架成本2億美元，3年69次故障

俄羅斯的裝備一直是國際武器市場上的熱門，目前以蘇-30戰機最為受歡迎，中國、印度、越南等國都曾購買過一定數量的蘇-30。

戰鬥機的價格是不斷變化的，跟隨原材料成本、設計成本等因素而有浮動。1996年，中國購買了60架蘇-30MKK，這筆訂單價值22億美元。印度在1996年、2007年和2012年分別購買了數量不等的蘇-30，其中2010年訂購42架，訂單價值42.9億美元，幾乎接近1億美元/架的價格。

印度雖然這些年一直在買買買，但誰也不想當冤大頭，1億美元/架的價格讓印度都覺得貴，於是斯坦航空拿下了蘇-30MKI的生產許可證，印度成為俄羅斯之外唯一一家可以維修和養護蘇-30的國家。

蘇-30MKI是目前印度空軍的主力之一，目前共裝備了272架，其中有140架是斯坦航空生產的。斯坦航空預計要生產270架，目前生產數量剛剛過半。

斯坦航空早在2003年就拿到了蘇-30MKI的生產許可證，但成本卻讓軍方失望，一架斯坦航空出廠的蘇-30MKI的成本高達2億美元，是俄制蘇-30MKI售價的2倍。

困擾斯坦航空的問題並不止成本，高事故率也成為軍方不滿的原因之一。據了解，從2014-2016年這3年的時間裡，蘇-30MKI出現過69次引擎故障。探查原因之後，發現問題在於戰鬥機本身的材料較差，耐用性較低。

斯坦航空可以說是鼎鼎有名的印度軍工企業了，大部分戰鬥機的組裝、維修工作都是交由它來完成的，然而這些年印度發生的戰機事故卻多與斯坦航空有關，原因就在於斯坦航空的水平較低，即使擁有了生產線，也沒有足夠的技術來保證戰鬥機質量，最終導致故障率直線上升。

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