【資料收藏】奧迪通道號大全（含大眾基本設置）

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奧迪系列通道號列表：

一、01-發動機基本設定

1、通道 001電子節氣門（節氣門體自適應）

解釋節氣門自適應，等待至顯示「匹配自適應：調整正常」。

2、通道 002質量空氣流量感測器檢測

發動機運轉G28（怠速），暖機。

3、通道 003廢棄再循環（EGR）

點火開關打開，發動機啟動（怠速），踩下制動踏板和加速踏板並保持住，廢棄再循環（EGR）打開和關閉交替進行「EGR ON」和」EGR OFF「之間的偏差必須至少為100.0mg/str。

4、通道 008真空泵測試（短程）

發動機關閉，點火開關打開，換擋桿：P/N檔，牢牢踩下制動踏板。

5、通道 011衝壓控制

點火開關打開，發動機啟動（怠速），踩下制動踏板和加速踏板並保持住，充氣壓氣控制0N和OFF交替進行「激活」和「關閉」之間的差至少為80.0mbar。

6、通道 028點火（爆震感測器測試----短途）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

7、通道 034氧感測器控制（老化檢測：氣缸列1，感測器1）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

8、通道 035氧感測器控制（老化檢測，氣缸列2，感測器1）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm 通道 036 氧感測器控制（感測器準備就緒—催化轉換器後） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

9、通道 037氧感測器控制（氧感測器變化量，缸組1）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

10、通道 038氧感測器控制（氧感測器變化量，缸組2）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

11、通道 039氧感測器控制（感測器交換）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

12、通道 043氧感測器控制（老化檢測：氣缸列1，感測器2）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

13、通道 044氧感測器控制（老化檢測：氣缸列2，感測器2）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

14、通道 046氧感測器控制（催化轉換測試，氣缸列1）

短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK，牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

15、通道 047。氧感測器控制（催化轉換測試，氣缸列2）

短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK，牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

16、通道 048氧感測器控制（催化轉換器熱診斷，氣缸列1）

牢牢踩下制動踏板和風門踏板1次。

17、通道 060電子節氣門（節氣門自適應）

節氣門自適應，等待至顯示「匹配自適應：調整正常」。

18、通道 063電子節氣門 （強制降檔開關自適應）

將加速踏板踩到底。

19、通道 070排放降低（EVAP閥測試）

等待顯示OK 通道 。

20、071排放減少（泄露診斷系統）

等待顯示OK。

21、通道 074。廢棄再循環(EGR)閥

對齊，等待顯示OK。

22、通道 075排放減少（廢棄再循環）

等待顯示OK。

23、通道 077排放減少（二次空氣噴射，氣缸列1）

等待顯示OK。

24、通道 078排放減少（二次空氣噴射，氣缸列2）

短途行駛034/035必須OK，牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發動機轉速自動增加到1400rpm。

注意：每次發動機啟動時只能執行一次。

25、通道 094進氣凸輪軸調節

短途行駛034/035必須OK，牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發動機轉速自動增加到1400rpm。

注意：每次發動機啟動時只能執行一次。

26、通道 096凸輪軸調整（排氣）

牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發動機轉速自動增加到2200rpm。

27、通道 098電子節氣門（節氣門體自適應）

節氣門自適應，等待至顯示「匹配自適應：調整正常」。

28、通道 099氧感測器控制切斷

等待顯示OK。

29、通道 103燃油噴射（油泵自適應）

等待顯示OK。

30、通道 107燃油噴射（燃油供給系統）

等待顯示OK。

31、通道 130發動機冷卻（電子冷卻系統）

等待顯示OK

32、通道 140燃油供給系統（燃油壓力降低）

初始化「低壓水平」。

33、通道 142燃油供給系統（進氣通路風門自適應，氣缸列1）

等待顯示OK。

34、通道 145廢棄溫度感測器測試

等待顯示OK。

35、通道 146NOX存儲器催化器

氣缸列1。等待顯示OK。

36、通道 148脫硫NOX存儲器催化劑

氣缸列1，等待顯示OK。

37、通道 152 NOX感測器偏移

等待顯示OK。

38、通道 190氧感測器控制（老化檢測：氣缸列1，感測器3）

牢牢踩下制動踏板和加速踏板1次，發動機轉速自動增加。

39、通道 191泄露診斷，二次空氣噴射

等待顯示OK。

40、通道 200準備編碼（自動「車輛下線」檢測）

牢牢踩下制動踏板和加速踏板1次，發動機轉速自動增加。

41、通道 238燃油噴射（油泵自適應）等待顯示OK

42、通道 243燃油泵對齊 等待顯示OK。

匹配自適應

通道 001重設自學習值 為

複位自適應值保存該自適應通道

通道 001怠速調節

更換自適應值保存在該通道內

通道 002扭矩限制

更換自適應值保存在該通道內

通道 003發電機負荷標定

更換自適應值保存在該通道內

通道 004伺服泵負荷標定

更換自適應值保存在該通道內

通道 005廢棄再循環（EGR）

更換自適應值保存在該通道內

通道 006怠速速度

更換自適應值保存在該通道內

通道 007最大速度限制

最大限速器值是一個單向向下調整的值，一旦降低，它就不能再升高，就必須使用新值。除非很確定，否則請勿改變。

通道 008冷卻液溫度標定

與冷卻溫度相關的預熱時間調整

通道 009空調壓縮機扭矩標定

更換自適應值保存在該通道內

通道 012煙塵質量標定

一旦柴油胃裡濾清器被更換，就必須進行灰塵質量標定以使ECU知道。設置該自適應通為0，更換ECU時，灰塵質量必須從舊的，原始的ECU中傳輸而來。在不能這樣做的情況下，你必須按照這樣的方法自己計算這個值（取車載計算機中的平均油耗或假設一個值為 7l/100km，灰塵質量=里程（km）*平均油耗（L）*灰塵係數0.004569g/L

通道 050防盜器（車輛數據自適應）

請輸入儀錶板（就PIN/SKC）的防盜器PIN/SKC 。自適應程序初始化後，發動機控制模塊採用車輛識別號（VIN）和車輛防盜器識別(IMM0—ID)(來自舊儀錶板)，一旦自適應完成，關閉點火開關約2分鐘。

通道 091防盜器狀態

0=防盜器不匹配

1=防盜器匹配關閉

4=防盜器匹配（系統OK）

二、02—自動變速箱 基本設定

通道 000強迫降檔自適應

踩下加速踏板直至強制降檔並保持3秒。

三、03—防抱死剎車 基本設定

通道 001制動泵排氣 「激活」基礎設置，狀態和說明

通道 001 轉向角感測器（G85）對齊 用「40168」註冊/編碼-II，然後「激活」基礎設置

通道 003系統功能測試激活 「激活」基礎設置

通道 040縱向加速感測器關閉（G251） 「激活」基礎設置

通道 042胎壓監測系統（TPMS）複位 複位狀態

通道 060轉向角感測器調整（G85） 用「40168」註冊/編碼-II，然後「激活」基礎設置

通道 061 轉速，側向，縱向加速感測器調整（G200/G202/G251） 用「40168」註冊/編碼-II，然後「激活」基礎設置

通道 063側向加速感測器調整（G200） 用「40168」註冊/編碼-II，然後「激活」基礎設置

通道 066制動壓力感測器調整（G201） 用「40168」註冊/編碼-II，然後「激活」基礎設置

通道 068轉速感測器調整（G202） 用「40168」註冊/編碼-II，然後「激活」基礎設置

通道 069縱向加速感測器（G251） 用「40168」註冊/編碼-II，然後「激活」基礎設置

通道 093ESP（電子穩定系統） 駕駛測試初始化

匹配自適應

安全接入信息

一般自適應激活碼（15082，50403，27861）

通道 056挂車穩定性 0=挂車穩定系統關閉 1=挂車穩定系統激活

通道 058下坡防滑輔助系統（HHA） 0=下坡防滑輔助系統正常 1=下坡防滑輔助系統「早」（低轉速起動） 2=下坡防滑輔助系統「遲」（高轉速起動，離合器打滑）

四、04-自動空調 基本設定

通道 000風門馬達位置自適應 「激活」基礎設置

通道 001風門馬達基礎設置 「激活」基礎設置

匹配自適應

通道 001氣流風門控制馬達（V71）

0=帶獨立空氣流量風門控制馬達的車輛

1=不帶獨立空氣流量風門控制馬達的車輛

通道 002再循環氣風門控制馬達（V113）

0=帶獨立空氣再循環氣風門控制馬達的車輛

1=不帶獨立空氣再循環氣風門控制馬達的車輛

通道 004空調調節閥（N280）電流限制

基礎值「0」表示根據控制模塊編碼進行的限制，例如 2.0=200mA,注意：自適應通道不能被更改

通道 006輔助加熱/通風輔助

設置影響到控制模塊在「點火關閉」時如何決定是否需要輔助加熱/通風，0=自動，1=上次MMI預設

通道 007輔助加熱/通風切斷

0=基於操作時間關閉或手動輸入

1=基於發動機關閉而切斷

通道 009自適應通道複位（基於編碼）

將所有自適應通道複位到通過編碼輸入「1」作為新值的設置值。

通道 011太陽能頂棚

0=太陽能天窗MMI設置可用

1=天陽能天窗MMI設置不可用

通道 015輔助加熱/通風時間的新鮮空氣鼓風機（V2）轉速 範圍：30—80（3.0V—8.0V） 標準：60（6.0V）

通道 021通過輔助加熱進行發動機加熱

0=MMI設置「包括發動機」不可用

1= MMI設置「包括發動機」可用

通道 022新鮮空氣鼓風機（V2）加熱

0=自動（基於當前編碼）

1=其他國家-低（減速通過全特性曲線）

2=其他國家-高（加速通過全特性曲線）

3=美國（在某些區域速度稍高）

通道 023溫度特性

0=自動（基於當前編碼）

1=其他國家（熱帶特性）

2=美國（寒帶特性）

通道 081自適應值（車輛數據） 為啟動車輛數據（VIN）自適應程序，將26467作為新值輸入1保存

五、05—安全氣囊基本設定

安全接入信息

20324=座椅占駐識別基礎設置/零平衡（SIEMENS）

30475=座椅占駐識別基礎設置/零平衡（BOSCH）

11063或19266=座椅占駐識別基礎設置/零平衡

通道 001座椅佔用識別控制模塊（J706）基礎設置 「激活」基礎設置

匹配自適應

安全接入信息

31415=擴展輸出測試激活

13731=座椅占駐識別自適應/複位

53069=防測翻柱觸發計數器複位/自適應激活

通道 000座椅佔用識別複位

座椅在標準位置，整個過程中座椅不能被占駐，安全帶不能扣上，系統中無故障，內部溫度必須介於0—37度之間。

注意：請先進行安全讀取。

通道 001前排乘客氣囊關閉；0=氣囊激活，1=氣囊關閉

通道 002前排駕駛員氣囊關閉；0=氣囊激活，1=氣囊關閉

通道 003前排乘客側氣囊關閉；0=氣囊激活，1=氣囊關閉

通道 004前排駕駛員側氣囊關閉；0=氣囊激活，1=氣囊關閉

通道 005前排乘客安全帶張緊器關閉；0=安全帶張緊器激活，1=安全帶張緊器關閉

通道 006前排駕駛員安全帶張緊器關閉；0=安全帶張緊器激活，1=安全帶張緊器關閉

通道 007前排乘客頭部氣囊關閉；0=氣囊激活，1=氣囊關閉

通道 008前排駕駛員頭部氣囊關閉；0=氣囊激活 1=氣囊關閉

通道 011後排乘客安全帶張緊器關閉；0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關閉

通道 012後排駕駛員安全帶張緊器關閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關閉

通道 013乘客座椅佔用識別感測器關閉；0=感測器激活，1=感測器關閉

通道 014電池分離關閉；0=電池分離激活，1=電池分離關閉

通道 017前排乘客膝蓋氣囊關閉；0=氣囊激活，1=氣囊關閉

通道 017防側翻柱關閉 0=防側翻柱激活 1=防側翻柱關閉

通道 018防側翻柱觸發計數器複位；為複位觸發計數器將「0」作為新值保存

通道 018前排駕駛員膝蓋氣囊關閉；0=膝蓋氣囊關閉，1=膝蓋氣囊激活

通道 019後排中間駕駛員安全帶張緊器關閉；0=安全帶張緊器激活，1=安全帶張緊器關閉

通道 020乘客氣囊關閉開關/失效；0=乘客氣囊激活，1=乘客氣囊關閉

通道 021防側翻柱關閉；0=防側翻柱激活，1=防側翻柱關閉 通道

021電池分離繼電器（J655）關閉；0=繼電器激活，1=繼電器關閉

通道 050ESP（電子穩定系統）--數據（動力轉向系），2=全輪驅動（AWD）

通道 051ESP（電子穩定系統）---數據(制動) 1=18寸鋼製制動 2=19寸陶瓷製動

通道 081自適應值（車輛數據） 為啟動車輛數據(VIN)自適應程序，將02905或00111作為新值輸入/保存

六、06—方向盤 匹配自適應

通道 081自適應值（車輛數據） 為啟動車輛數據（VIN）自適應程序，將00111作為新值輸入保存。

七、07—儀錶板 匹配自適應

通道 002保養提示燈

0=無需保養，1=需要保養，為複位觸發提醒裝置將「0」作為新值保存

通道 003油耗顯示

油耗自適應。範圍 85—115

通道 004語言

1=德語 2=英語 3=法語 4=義大利語 5=西班牙語 6=葡萄牙語 7=無文本 8=捷克語

通道 005保養提示---機油更換最大距離

保養提示—機油更換最大距離（1000Km）

通道 006保養提示—最大距離，保養提示—最大距離（1000km）

通道 007保養提示—最大時間，保養提示—最大時間（10天）

通道 009距離（以10KM為單位） 距離更改。在儀錶接受新的距離之前，必須用13861登錄，距離值只能在當前值超過100km後才能更改

通道 010保養提示---機油更換距離 保養提示---機油更換距離（1000km）

通道 011保養提示—距離 保養提示—距離（1000km）

通道 012保養提示—時間 保養提示---時間（10天）

通道 016距離脈衝識別器（只能讀取） 讀取距離信息

通道 017自適應巡航控制（ACC） 13861=自適應激活 0=ACC關閉 1=ACC激活

注意：請先進行安全讀取

通道 018附加加熱器

00000=不帶輔助加熱器，00001 =帶輔助加熱器（獨立運行發動機），00010=帶輔助加熱器（發動機停止時關閉）

通道 019無線電控制時鐘

同步被初始化後可以嘗試持續多久/增量 1=1分鐘/ 範圍：0（0FF） 和1—50分鐘

通道 021防盜器—鑰匙自適應

在自適應鑰匙之前，自適應必須通過使用防盜器PIN/SKC記錄激活。自適應值是所有需要自適應的鑰匙數量（最大為8），保存自適應之後，第一把鑰匙將被適應後，直至所有鑰匙進行自適應。步驟如下：

1、關閉點火開關，取出鑰匙

2、打開點火開關，使用下一把鑰匙

3、防盜器指示燈應該點亮2秒，然後熄滅。 鑰匙已進行自適應

通道 022生產模式

0=生產模式未激活，1=生產模式激活

通道 025安全帶警告

0=變數2，1=變數3

通道 027油箱特性（燃油液位感測器4）

標準：128 範圍（2006）:116—140(-3.0--+3.0)

通道 031油箱特性（濕度標定）

更換自適應值保存在該通道內

通道 032油箱特性（無法檢測油箱容量）

燃油表感測器記錄不能檢測出油箱中的油量

通道 033油箱特性（全部標定）

油箱非平行轉換特性大於1/2的讀數。為啟動自適應，請輸入數值65535，標準值128.值範圍：112---114（-4.0---+4.0）

通道 034油箱特性（乾燥標定）

更換自適應值保存在該通道內

通道 035速度閥值

改值表示動態機油壓力系統的速度閥值。這個閥值可以250rpm的增量增加

通道 038機油最小檢測 用此功能，可在機油液位低時將機油最小警告關閉或激活 0=機油最小值檢測未激活，1=機油最小值檢測激活

注意：用「13861」安全讀取

通道 039機油液位感測器自適應

檢測是否已安裝T0G（溫度/油位感測器） 0=來自儀錶板的TOG（溫度/油位感測器）評估未激活，1=來自儀錶板的TOG（溫度/油位感測器）評估激活

注意 ：請先用「13861」安全讀取

通道 040保養後的里程

增量：1=100Km或100英里注意：自適應通道040—049必須按以下順序輸入並保存：45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 041保養後的時間

增量：1=1天 注意：自適應通道040—049必須按以下順序輸入並保存：45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 042到下次保養的最小里程

增量：1=100Km 或100英里，00080=固定保養間隔（8000km—不可長期使用） 00150=固定保養間隔（15000Km,可長期使用）或如果編碼為英里 00050=固定保養間隔（5000英里—不可長期使用）00090=。。。。（9000英里，可長期使用）

注意：自適應通道 040—049 必須按以下順序輸入並保存： 45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 043到下次保養最大里程

增量：1=100km或100英里

00080=固定保養間隔（8000Km,可長期使用）

00300=固定保養間隔（30000km—可長期使用）

或如果編碼為英里 00050=固定保養間隔（5000英里—不可長期使用）00190=。。。。（19000英里，可長期使用）

注意：自適應通道 040—049 必須按以下順序輸入並保存： 45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 044到下次保養的最大時間

增量1=1天

00365=固定保養間隔（不可長期使用）

00760=固定保養間隔（可長期使用）

注意：自適應通道 040—049 必須按以下順序輸入並保存： 45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 045機油品質

1=固定保養間隔（不可）

2=固定保養間隔（可）

3=帶防盜器III的柴油發動機

八、其餘匹配

藍牙匹配：77-12-133-0激活， 77-12-134-1激活免提

A4B6拖車控制單元匹配：J345-12-64

ABS，ESP測試激活：03-04-03激活，03-04-103關閉

油浮子匹配：17-12-30-128（最底線）-134（八升位置）

儀錶語言轉換：17-12-04-002（英語）-008（中文）

G85：03-11-40168，03-08-05，03-04-01，轉向角度±0.25內

九、A4部件保護

1、空調：08-12-81-26467

2、轉向柱電器：J52716-12-81-00111

3、車載供電控制單元J519：09-12-81-46992

4、座椅記憶控制單元：36-12-81-20771

5、關閉、接通A6副駕駛安全氣囊：15-12-01-00001（關閉）-00000（打開）

6、關閉、打開巡航：01-11-11463（打開）-16167（關閉）

7、A4運輸保護模式：17（56）-12-99-00000（關閉）-00001（開啟）

8、A6里程數：17-11-13861 10-09-里程數除以10的數值

9、A8D3運輸模式（電瓶管理運輸模式）：61-12-01-00000（關閉）-00001（開啟）

10、氣動懸架運輸模式：34-12-10273（開啟）-41172（關閉）

11、轉向角轉感器校零：03-11-40168 03-04-01-左右打方向大於15度--確定

12、保養燈歸零：17-12-02-0-保存，17-12-42-最小里程，17-12-43-最大里程，17-12-44-保養天數

13、節氣門，強制降檔基本設定：01-04-60 01-04-63-油門踏到底-保存

14、電子後剎車片更換設定：

53-06-007打開-保存；

更換後複位53-06-006關閉-保存複位 53-06-10自適應；

15、A8L需要輸入剎車片厚度：53-12-006-12-保存

16、奧迪08年下半年之後保養複位：17-12-45-1，17-12-50-5，17-12-50-50，

17-12-51-365，17-12-52-100，17-12-54-360，17-12-53-0，17-12-55-0

十、奧迪2011年的A4L，A6L，A8L保養歸零：

1、 17-10-02-設定0 2.；17-10-40-設定50

3、17-10-41-設定275 4.；17-10-42 設定100

5、17-10-43-設定100 6. ；17-10-44-設定365

7、17-10-50-設定100 8；17-10-51-設定365

9、17-10-52-設定50 10；17-10-53-設定0

11、17-10-54-設定90 12； 17-10-55-設定0

十一、奧迪疝氣燈設定：（在系統無其他故障時，僅含大燈未設定時才能進

行）:

1、55 --04 --001，然後手動調整大燈到正常位置。

2、再55 --04 --002（應用保存） （55 --08 --02檢查前後感測器電壓）

注意：如果是用5053CANBUS檢測線，去做A6L的大燈設定，則只需要進入55（疝燈射程），再進入04（基本設定）。點擊有上角的下一步就行！（多點幾次，點三下左右，燈就會自己滅）

十二、奧迪 A4 1.8T儀錶匯流排匹配

17 -- --10 -- --60 -- --1031，[動力匯流排]（A6 --1025手動，1027自動）

17 -- --10 -- --61 -- --3331[舒適匯流排]，

17 -- --10 -- --62 -- --1[信息娛樂]

十三、A6儀錶更換後的匹配

1、 17-----11(登陸)----10----50 (7位防盜碼)

2、17-----10----60-----1025-1027 (區別與變速箱)

3、 17-----10----04 --08 (語言)

4、17-----10----30-----128 (燃油表)

5、17-----10----02---00000 (保養複位)

6、 17-----10----[40 --41 --41---43] (保養間隔時間,里程)

7、17-----10----09-----[里程數] (設置儀錶里程）

十四、A6發動機常用數據塊

1、 01--- 04------06 (節氣門自適應)

2、01--- 04------063 (強制降檔)

3、 01----04------098 (節氣門自適應)

4、 01-----08-----[1 --2 --3 --4](發動機常規數據)

5、 01-----08----093(025) (發動機正時調節)

6、 01-----08-----33 (氧傳器)

7、 01-----08-----125 (增壓壓力)

8、17-----08-----01 （機油壓力開關狀態）

十五、A4 L8T轉向角設定

對G85重新設定，具體步驟如下：

1、連接5051，打開點火開關，選擇03，

2、轉動方向盤左右各5度，放正，11 -- --40168 -- --04 -- --01，如更換G85，則需要對03進行編碼，步驟如下：11 -- --09399（7） ----07 -- --04499（7）

十六、A4底盤號對比

15 --08 --01（安全氣囊電腦中的底盤號）

17 --08 --01（儀錶控制單元中的底盤號）

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