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「希特勒的電鋸」,二戰德國MG42通用機槍

二戰德國的MG42通用機槍,為德文Maschinengewehr 42的縮寫,意即為「機槍1942年型」(「Maschinen」就是「Machine」;「gewehr」就是「gun」)。最大的特點就是射速極快,被稱為「希特勒的電鋸」。MG42通用機槍是在MG34通用機槍的基礎上改造而來。

相信二戰迷們對德國兩種最為著名的機槍,MG34 型和MG42型機槍都是耳熟能詳。作為二戰德國的兩種主力機槍,這兩種機槍在德軍中的使用相當普遍,也是德軍步兵火力的基幹與來源。Maschinengewehr 34, 簡稱為MG34輕機槍,被尊稱為現代最早的通用機槍,德國人的武器設計思想又一次走在了世界的前列。德國7.92毫米MG34輕機槍由設計師路易斯·斯坦格(Louis Stange)設計,這位設計師設計過MG13和MG29輕機槍,並在MG29的基礎上發展了MG30輕機槍。其設計極為簡潔,從槍口到槍托全部採用直線造型。後來,在MG30的基礎上發展完成了MG34通用機槍。雖然軍方於1934年批準定型裝備部隊,但直到1936年才開始進行生產。

MG34通用機槍採用槍管短後坐式工作原理的空冷式機槍,作輕機槍使用時,34型兩腳架固定在機槍槍管套筒前箍上;做重機槍使用時,機槍安裝在輕型Dreibein34型三腳架或Zwillingsockellafette 36型高射雙聯托架式槍座以及摺疊式高射支柱上,也可固定在較重的MG-Lafette 34型可調三腳架上。供彈有彈鏈或鞍形彈鼓兩種供彈方式。彈鏈為開式金屬彈鏈,作輕機槍使用時彈鏈容彈量為50發;作重機槍使用時用50發彈鏈彼此聯接,容彈量250發;鞍形彈鼓的容彈量為75發,發射7.92毫米×57毫米毛瑟槍彈,射速900發/分種,槍支全重11.42 公斤。

MG34

MG34

這種優秀的機槍早在西班牙內戰中便獲得了實戰檢驗,並立即獲得了部隊官兵的普遍喜愛,最終成為了精密德制武器的代表。雖然這種機槍性能一流,但也太過完美了。由於零部件過多而且製造困難,使得造價過高。此外,如果不能很好地保養這種機槍,也容易在惡劣的戰鬥中發生卡殼和故障的情況。

為了克服這些缺點,德國開始尋求改進這種機槍,以使其更容易製造、性能更加出色的方法。MG34機槍的簡化版實際上最早在1937年就開始進行測試,包括MG34S和後來的MG34/41,發展的最終結果就是MG42——又一種德國製造的傳奇巔峰武器誕生了。MG42採用了大量的鋼板衝壓件,採用點焊和鉚接的方式連接,機加工件被減至最少,其握把與槍托採用的是成型膠木,其他為鍛件。除槍管與槍膛等必要的部件,金屬和總體處理工藝被減少到最低,現在仍然有許多專家對MG42的結構和性能推崇有加。MG42機槍的理論射速每分鐘最低1200發,最高1500發,而機槍射速超過每分鐘1000發以後,據說人就無法分辨單個的槍聲。盟軍士兵對於MG42有著最為刻骨的印象,對他們來說這是一種可怕的武器,特別是它的槍聲。MG42的射擊聲不是如同捷克式或者伯朗寧機槍的「噠噠噠」聲,而是類似於高速轉動的電鋸的「嗤嗤嗤」聲,也有盟軍士兵形容像撕開大片亞麻布的聲音。新兵對此還沒有什麼,盟軍的老兵最不願意聽到的就是這種惡魔般的聲音,對於他們來說,這個簡直就是死神的聲音!因為這種特有的聲音,盟軍士兵稱其為「希特勒的拉鏈」。然而有意思的是, 德軍自己稱其為「希特勒的鋸子」、「快速噴霧器」或「淋病注射器」。 MG42機槍組通常由三人構成,一名機槍手,一名觀察員, 一名裝彈手。機槍手通常是一名下級軍士,這種在戰鬥中價值極高的武器當然要由富有經驗的人操控。MG42機槍在戰後的發展完全可以寫成一本專著,一些歐洲國家後來直接就把當作為自己軍隊的制式裝備,由此可見其設計是多麼的優秀!

MG42

MG34與MG42的區別

1.機匣

在MG42出現後MG34還沒有停產,而且德軍的車載機槍還大量使用MG34。因為MG34和MG42的機匣機構不同。MG34通過更換不同的機匣組件即可使用50發彈鼓(實際上是個彈鏈盒),同時由於MG屬於氣冷機槍,所以射擊150發後需要更換槍管。MG34更換槍管的方式為向上扳開卡榫,然後將槍身向右上方旋轉九十度,倒出紅熱的槍管,全過程非常簡單,所需空間也完全在機槍設計所需時間內。而MG42因簡化了生產工藝和機匣結構,因此不能使用彈鼓,更換槍管的方式為從槍身右側抽出,所需空間較大。

MG34機槍可以採用彈鏈或鞍形彈鼓供彈。圖中展示了兩個50發彈鼓採用M1934型彈鼓攜行具一起攜運

這樣MG34就比MG42更適合在碉堡、野戰工事、裝甲車輛等狹小空間內使用。特別是當使用彈鼓時,MG34的瞄準基線可以進一步降低,而且不需要副射手送彈,不會發生彈鏈纏繞等影響設計的情況。

2.套筒

德軍的車載機槍還大量使用MG34,其原因還有:MG34的套筒是圓形的,更方便在車輛殼體開孔,而MG42的套筒是方形的,不利於開孔和保證強度。

3.工藝

MG34不但使用大量的貴重金屬,而且其散熱器、機匣、和很多零件都是用整塊金屬切削出來的。不但材料利用率低,而且工藝複雜、加工時間長。而MG42在MG34的基礎上,將大量零件改為衝壓件,成百倍地提高了產能、降低了成本,使得MG42對惡劣環境的適應能力比MG34跟高。

本文節選自《二戰德國陸軍單兵裝備》


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