富二代80萬買法拉利458，只為經典

最近浙江的超跑車友圈裡，來了一位「新人」，明明今年剛滿22歲，算是在車友圈裡年齡很小的了。明明父母是做原料回收再利用的，一提到原料大家都會想到掙錢，確實近幾年再生能源行業很火爆，不少老闆都掙到了錢，也包括明明的父母。身為富二代，明明對超跑情有獨鍾，本來自己名下還有一輛奧迪R8，但是這台車並不能滿足明明。從小就喜歡法拉利的明明這下算是滿足了願望，他說只為經典。哪怕全新的488出來了，但在自己心裡還是比不上458！很多人會問，為什麼458這麼便宜呢？原因是明明在車友圈裡認識了焯越趙總，該車是12年的法拉利458，國外進口免稅車，顧名思義就是沒繳稅，上不了戶，趙總還提供手續，不影響正常使用，有興趣結尾佳維了解。

法拉利458 Italia是一款中後置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標誌著法拉利（Ferrari）在其原有中後置發動機跑車的基礎上實現了重大飛躍。

458指的是4.5升、8缸發動機，Italia象徵458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有義大利人的榮耀。458 Italia出自義大利著名的賓尼法利納（Pininfarina）汽車設計工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了前所未有的束煒式未來感。

抱著異地重逢的心情、俯身打開458 Italia的車門，令人不禁熱血沸騰的熟悉感依舊，而且還多了幾分科技感，因為在458 Italia那明顯較California更有戰鬥氛圍的座艙內，為了讓駕駛人的雙手可以完全專心在方向盤的操作上，所以所有按鍵與操作旋鈕不是設計在方向盤上，就是離方向盤很近，只需稍微把手伸直就可以操作，不但能提升行車的安全性，也能讓駕駛人更專心於應付路況。

總得看來，法拉利458 Italia在提升了車輛性能的同時，也努力滿足日常駕駛的需求，這正是一輛超級跑車在所必須完成的功課。

更多資訊請關注焯越汽貿威421065

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！