無壓痕折彎技術及模具應用

折彎模具是鈑金加工成形的主要工藝裝備，隨著工程機械、汽車、船舶、航空航天、電器儀錶和建築裝潢等行業的發展，國內外鈑金加工企業對鈑金製品的成形精度、形狀複雜度要求越來越高，同時對鈑金件的表面質量要求越來越高，特別是對不鏽鋼板、鋁板的折彎加工，更是要求無劃痕。為了避免折彎機加工時在工件表面產生壓痕，試驗中從鈑金件的折彎方式、材料硬度、凹模結構、選擇機床與模具精度四個方面來分析折彎時鈑金件產生表面壓痕的原因。

傳統折彎的缺陷

圖1所示為傳統折彎方式下的下模結構，這種結構通常有開口大小不一的V形槽，用於折彎不同厚度的板材。折彎時在折彎力的作用下，板材沿下模V形槽口邊緣移動並受折彎力的擠壓與滑動摩擦，從而使成形後的鈑金件表面形成明顯的壓痕拉傷缺陷，缺陷帶的寬度約為V形槽口的0.414倍，嚴重影響了產品的外觀質量。要解決傳統折彎中出現的上述缺陷，就必須要克服折彎過程中板材的移動和下模V形槽對板材形成的摩擦力與擠壓力。

圖1 傳統折彎方式下的下模結構

無壓痕折彎技術與模具結構

滾軸式無壓痕模具

滾軸式無壓痕模具的結構如圖2所示，在對金屬板材進行折彎加工時，工件在折彎過程中與下模上的硬質合金芯棒接觸，且芯棒會順著板材的移動方向轉動，使工件在與下模接觸受力後由傳統的滑動摩擦變為滾動摩擦，大幅降低了工件表面由於受擠壓而產生的壓痕和擦傷，有效地提高了工件的外觀質量和精度。但在折彎過程中，下模滾軸與板材仍存在擠壓力，不能完全避免折彎壓痕，尤其是在折彎材質軟的板材時。

圖2 滾軸式無壓痕模具

轉動翻板式無壓痕模具

轉動翻板式無壓痕模具的結構如圖3所示，在上模將工件壓入下模體的過程中，由於工件與轉動翻板平面接觸，轉動翻板在下模體中轉動，工件在整個折彎過程中與轉動翻板不產生相對滑動，同時，工件與轉動翻板是面接觸，消除了工件表面由於受擠壓而產生的壓痕和擦傷，有效提高了工件的外觀質量和精度。

圖3 轉動翻板式無壓痕模具

其他無壓痕折彎技術

除了上述兩種無壓痕模具結構能夠解決折彎時工件表面的壓痕，也可通過使用防壓痕膠墊、單V凹模防壓痕膠套、塊狀優力膠+AT墊襯、硬質橡膠凹模等方法來解決折彎時工件表面的壓痕，達到產品質量要求，如圖4所示。但膠墊、膠套、優力膠塊及硬質橡膠在折彎過程中易變形，使用壽命短，影響折彎工件的尺寸精度，只適用於尺寸精度要求不高的工件折彎。

圖4 優力膠下模

——文章摘自《鈑金與製作》第9期P40-41頁

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