全球名校牛人擇棲長安，它的第三次創業太牛氣

10月15日，長安汽車全球校園招聘組走進華中科技大學，招聘組由長安汽車副總裁張競競、長安牛人孫絡典（克萊斯勒四大院士之一）親自率隊，通過宣講、互動遊戲向院校牛人傳播長安企業發展之道，廣撒英雄帖，力邀青年才俊共襄長安事業。

華中科技大學是長安2018全球校園牛人招聘計劃中的重要一站，該計劃於9月下旬正式啟動，本次招聘共設計649個招聘需求，284個招聘崗位。近一個月的時間裡，七個招聘組開赴全球23所高校，遍尋清華大學、浙江大學、上海交通大學、同濟大學等國內頂尖學府的優秀人才，並在美國、英國、德國多所著名高校招賢納士。

良禽擇木，長安為何成為理想之木？

自古以來，良禽擇木而棲。曾幾何時，擁有跨國背景的合資車企被視為理想之木，優秀人才趨之若鶩。此次招聘長安汽車大獲成功，不僅表明長安已具備全球性的人才戰略觀，更重要的是，它向國內外所有莘莘學子證明，中國同樣擁有優秀的企業，同樣具備優質的育人土壤。

是什麼原因讓長安成為牛人追捧的理想之木？邦

叔分析有以下四點：

第一，濃郁的工程師特質是長安的一張文化名片，傳遞出長安嚴謹務實、求精求專的企業風格，與國內頂尖學院的治學之道不謀而合，於精神是獨立的，于思想是自由的，於行事是專註的，這讓所有優秀人才備受鼓舞。

第二，長安品牌強大的號召力。大城小鎮，山鄉村野，都能看到飛馳而過的長安汽車，這是最有效的活廣告，長安汽車已經成為國人心中最值得信賴的汽車品牌之一。

第三，長安汽車潮立風口，成功轉型。在過去的30多年，長安汽車始終能洞悉時代機遇，每一次都能漂亮轉身，立於潮頭。尤其是近幾年長安自主品牌乘用車發展迅猛，成為第一個成功問鼎產銷百萬輛的中國乘用車品牌。

第四，獨特的工程師文化讓長安汽車大受裨益，與其說是長安技術不如說是技術長安。在核心技術方面，自主研發的發動機代表著中國製造的先進水平，在智能駕駛技術方面， 目前長安已掌握智能互聯、智能交互、智能駕駛三大類60餘項智能化技術，領先行業的長安in call 3.0智能互聯繫統，重建適用時速標準的長安全速ACC系統（已經廣泛應用到量產車型上）。此外，長安無人駕駛技術雖然低調但成果顯著，早在2016年，長安汽車首開先河，在真實的路況上完成了2000KM無人駕駛測試，成為國際上距離最長的一次測試。

寫到這裡，不妨再看一組招聘數據：長安在智能駕駛、軟體開發工程師等智能領域招聘需求達258人，佔比高達40%。它意味著什麼？很簡單，意味著長安將再次轉型，從傳統的製造企業脫胎換骨，迎接工業4.0汽車智造時代的來臨。

臨淵羨魚，不如退而結網

任何企業的人才價值觀並非是孤立片面的，它必須服務於企業的發展戰略。面對汽車行業智能互聯、自動駕駛、新能源三大全球化趨勢，務實向上的長安汽車掌門人朱華榮審時度勢，在10月13日，提出了「第三次創業」計劃，這是9萬長安人值得銘記的歷史轉折點。

朱華榮用兩次創業總結了長安發展最重要的兩個階段。第一次創業，1984年長安汽車從一家「吃皇糧」的軍品企業進入汽車行業，成為當前唯一一家「軍轉民」至汽車產業並存活的央企；2003年長安汽車二次創業，自力更生、大力發展自主品牌乘用車，躋身中國四大車企，成為中國品牌領導者。

朱華榮將第三次創業的核心定義為「創新創業」。創新意味著長安汽車不再拘泥於車間競爭優勢，意味著長安汽車重新出發， 意味著長安汽車向智造轉型——由傳統汽車製造企業向科技信息服務企業轉型，由提供產品向提供產品+服務+出行解決方案轉型，由經營產品向經營品牌、經營客戶轉型，由傳統產品向提供智能化+新能源產品轉型。

寫到這裡，邦叔腦海中突然閃過《天下無賊》葛優那句經典台詞：「21世紀什麼最重要，是人才」。得人才者得天下！但「天下」卻是「道非道，非常道」，行業成功者能參悟當下之道，領導者卻往往能悟出未來之道。

著名天使投資人、360公司創始人周鴻禕曾說過：「趨勢一旦發生便不可阻擋」。信息技術已滲透到社會的每一個角落，傳統企業正在失去原有的安全圍欄。面對新趨勢，我們更應該積極倡導「臨淵羨魚，不如退而結網」的勇氣，學會自省前觀，學會冷靜思考，像第三次創業的長安汽車一樣，以更謙恭的姿態和更開放的心態去面對現在和未來，這或許就是一個企業的領袖氣質。

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