最低調的奧迪車，看外觀只值30萬，一坐進去才知道賣100萬！

說起奧迪，一直是BBA裡面相對低調的一個品牌。曾經的奧迪風光無限，奧迪A6常年蟬聯豪華行政級轎車冠軍寶座，而在SUV領域，Q5、Q7更是賣得如火如荼，可以說，奧迪正是抓住了品牌溢價相對較低的這個特點，斬獲了大批奧迪粉絲。而就在這幾年，奧迪突然玩不動了，曾經的C級銷冠王，如今被寶馬5系和賓士E級三分天下。而改款後的奧迪Q7卻讓人大跌眼睛，銷量一落千丈，中型豪華SUV—奧迪Q5更是面臨即將更新換代，銷量自然難以上去。所以奧迪近些年的處境並不好過。正是這樣，為了能在更高端市場不被吊打，奧迪也在今年推出了全新的旗艦級轎車，奧迪A8。作為一款和賓士S級以及寶馬7系齊名的D級豪車，奧迪A8主打的則是科技感。

全新一代，也就是第四代奧斯A8在外觀上，採用了全新的家族化設計風格。前進氣格刪設計更加激進，六邊形的設計也是稜角分明。此外，作為燈廠的奧迪在大燈的設計上自然不會落後，前LED大燈造型非常獨特，給人一種駕駛的衝動感，車尾也採用了一體式的燈帶設計，非常具有科技感。在車身尺寸方面，奧迪A8車身長度達到了5172毫米，而軸距更是接近3米，達到了2998毫米，尺寸也完全不落後於賓士S級和寶馬7系。

當然，奧迪的拿手好戲並不是在車身設計上。來到車內，一直以科技感著稱的奧迪，在A8的內飾設計上下了非常大的功夫。超大尺寸的液晶顯示屏是奧迪A8科技感的源泉，許多功能都要通過這塊中控屏來實現。即便是在後排，奧迪A8也是安裝了三塊屏幕，中央扶手的Pad幾乎可以控制車內所有的功能，此外，還能夠單獨拿出來使用。

而在動力方面，奧迪A8也是一點也不含糊。主打車型採用的是3.6T V6發動機，其最大馬力為340馬力，此外，還將匹配4.0T V8 最大馬力為460馬力，和6.0T W12的發動機。可以說，奧迪A8的動力也絕對是同級別中的佼佼者。

眾所周知，奧迪的品牌影響力和賓士寶馬相比確實落了一大截。而A8在產品力方面自然也干不過賓士的S級和寶馬7系。可是，就目前而言，全新一代奧迪A8無論是在外觀設計還是內飾配置以及動力性能方面，都有足夠的實力和S級以及7系一較高下。

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