終於告別船台 印度造AIP潛艇9年後正式服役

近日，印度按照法國與西班牙生產許可證生產的「鮋魚」級（天蠍座）AIP潛艇第一艘「卡爾瓦里」號加入印度海軍序列正式服役。這艘在國際市場上曾被智利海軍與馬來西亞海軍購買的裝有先進的不依賴空氣動力的AIP潛艇終於讓印度海軍擁有。估計該潛艇的主要技術提供方——法國DCNS集團一定是如釋負重的感覺吧。

2005年印度宣布法國DCNS集團與西班牙納凡蒂亞公司合作研製的「鮋魚」級潛艇擊敗德國HDW、俄羅斯國防出口公司的方案，拿到了價值41.6億美元的6艘潛艇的供應合同。該合同包括了技術轉讓、工程、培訓和技術服務等領域的合作。印度要求法國在2012年12月交付該潛艇的第一艘。

然而令法國DCNS集團沒料到的是，印度國有造船廠的船台非要使用傳統的英制單位。對於已經使用了200多年公制單位的法國人來說技術轉讓工作十分艱難。印度孟買的馬扎岡國有造船廠在艇殼焊接、設備舾裝與電纜管線敷設等方面處處不達標被法國DCNS集團監造人員與印度海軍駐廠代表勒令重頭再來！

2015年4月，印度造的「鮋魚」級潛艇下水，自2006年4月該艇開工以來它已經耗費了印度整整9年的光景！印度孟買的馬扎岡國有造船廠稱自己會努力在9個月的時間內造一艘潛艇，外界一直對此深表懷疑。據稱該艇的第2艘已經開始舾裝，當初印度海軍也特別無奈，甚至都有了引進日本潛艇的備用計劃！

「鮋魚」級裝有MESMA自主能源系統模塊的AIP系統。MESMA自主能源系統模塊可以使潛艇以4節的時速在水下潛行1400海里，在此之前普通的柴電潛艇最多潛航400海里！這種閉式循環汽輪機可讓蒸汽冷凝並循環使用，其運轉時的振動及噪音信號都比較小。MESMA系統雖不及德國質子膜燃料電池技術先進，但是其價格低廉且補給非常方便。燃料電池技術的液氫在潛艇上非常容易爆炸，以色列以及韓國的德制潛艇以及發生過該事故，希臘也以電池高溫發熱導致罷工在內的400項問題為由拒絕接收214級潛艇。有趣的是MESMA系統被印度的對手——巴基斯坦海軍阿戈斯塔90B型AIP潛艇使用。

「鮋魚」潛艇裝備了UDS SUBTICS情報綜合指揮作戰系統。TSM2253側舷平面陣聲吶系統是世界上僅有的常規潛艇裝備的探測系統，其AR900電子支援測量系統以及SPI00C數據鏈系統都是頂級的配備，廉價的德制209系列可做不到這一點。

2013年8月14日印度俄制基洛級潛艇在試射潛射導彈時發生爆炸，潛艇沉沒導致18名水兵死亡！當時俄羅斯專家想救援卻被印度禁止進入現場，據稱印度私自改裝導彈結果發生了短路爆炸事故！購買基洛級636M潛艇的越南海軍為了省錢請印度海軍人員為自己艇員培訓，這聽起來也太不靠譜了吧！

2016年8月，「鮋魚」潛艇24400頁的詳細資料被泄露，這件事件把印度還有花費380億美元購買法國潛艇的澳大利亞嚇了一跳！印度海軍低下的職業素養需要多久才能讓潛艇形成戰鬥力呢，讓我們拭目以待吧！

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