新寶馬3系諜照曝光，3缸發動機的寶馬，你怎麼看？

寶馬向來以駕駛樂趣打天下，但是最近卻推出了三缸發動機，這樣喜愛寶馬的粉絲們一下子炸開了鍋，三缸發動機還處於起步階段，怎麼能直接就搭載到寶馬3繫上了呢？曾經的寶馬可是「操控、後驅、指向精準、大馬力」等等這些代名詞的象徵。搭載3缸發動機之後的寶馬3系，降低了門檻之後，是讓我們國人更加喜愛呢？還是應該哭笑不得呢？

從照片來看，該車的尾部造型與此前曝光的海外車型保持一致，將會採用全新的尾燈設計，內部融入LED光源，看起來十分時尚。

全新寶馬3系前臉預計將會採用寶馬最新的家族式設計語言，黑色高光雙腎進氣格柵是必不可少的；大量借鑒全新5系的設計元素，前大燈組則繼續保留了天使眼」的熏黑效果的LED大燈，與亮黑中網相呼應，視覺效果更加犀利。

車身側面，保留了寶馬原汁原味時尚動感的造型，經典的車門線條從車頭延伸到車尾，視覺效果上看起來更加緊湊。與生俱來的運動性能也得以彰顯。

參考海外諜照，新車內飾依舊採用了熟悉的寶馬風格，為了滿足了消費者對豪華感的期待。新車全系車型增加了前排運動型座椅，中高配車型配備液晶儀錶盤、定速巡航以及哈曼卡頓音響等配置。

動力方面，據此前消息了解到，海外版全新3系將會搭載1.5T和2.0T發動機，也包括多款三缸、四缸和六缸汽油/柴油發動機，同時包括插電式混動車型。此外還有報道稱，寶馬正在推進的新能源產品規劃，有可能促成純電動寶馬3系的誕生。

飛龍點評：作為國內消費者最喜愛的車型之一，新款寶馬3系在動力系統上突然宣布用3缸發動機，這一下子讓愛寶馬的人們噓聲一片，雖然全新寶馬3系的豪華感是從內到外能直接感覺到的，而且配置方面進一步提升，底盤調校也很出色；但是動力系統上的3缸發動機確實比較雞肋，現在3缸發動機還處於研發初期，要是各方面都比較成熟穩定了再搭載3缸發動機也不遲，畢竟作為消費者的我們誰都不想成為第一個吃螃蟹的人。

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