合資中大型轎車，車長5米多，內飾不輸賓士E級，20萬就能落地！

現在，別看自主品牌在一門心思提升自己的溢價能力。但是，合資品牌卻不這樣。很多合資品牌，為了提升自己的溢價能力。反而要把價格搞得稍微低一些。這時候，其實也在逐漸縮小自主品牌和合資品牌的差距。不知道，在未來幾年後，會不會自主品牌和合資品牌這種定義會消息呢。

而咱們咱們要說的別克，很多人說是不是要說昨晚的發布會啊，發動機成為了消費者吐槽的對象。並不是，咱們今天要說的是別克旗下的一款中大型轎車，別克全新君越。這款車型，對於很多別克車主來說，是熟悉的不能再熟悉了。因為，它代表的是別克的頂級轎車水準。而且，價格上別克優惠的幅度也比較大。據說，現在20萬左右就能夠落地了，這確實有些不可思議。畢竟，這是一款中大型合資轎車。

當然了，為什麼這樣。就是，一方面合資C級車市場，向來表現不好。而別克的品牌溢價能力方面，和豪華品牌來PK的話，顯然不佔上風。這時候，別克也只有降價給這款車型帶來一些銷量了。

外觀上，全新君越的造型確實營造的很有feel。在保留了C級車該有的那種端莊，舒適的基礎上上，也透露著一些時尚的氣息。而且，5米多長的車身，營造出來了一種別具一格的修長感。

內飾方面，很多人說當你坐進這款車的時候，就真的不會再去考慮其他同價位的邁騰或者是一些豪華品牌車型了。因為，別克向來都是在內飾水平上見長的。整體營造出來的質感，確實讓人沒有抵抗力。

動力上，別克全新君威打造的是1.5T和2.0T發動機。傳動方面與之匹配的是6速手自一體變速箱。

這樣的一款車，目前的優惠還是比較喜人的，但是，銷量上依舊是沒有太大的起色。歸其原因，還是同級別的對手有些多，有些過於強勢吧。

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