2015年出廠的雷克薩斯LX570S，車主以45萬出售，值得入手嗎？

15年6月出廠雷克薩斯LX570S現價四十六萬、白色米內、中東版、無匙啟動、無匙進入、防撞、四鏡頭、冰箱、底盤升降、方向盤撥片、吸枕電視、遠程啟動、S標誌、腳踏板、摺疊倒車鏡頭、電尾門、迎賓燈、前後電眼、座椅加熱通風、等等全齊。

雷克薩斯整體給我的感覺都是比較高端，服務人員也非常nice，車主（viplv6668）說這車子看起來非常大氣優雅，整體感覺還是很不錯的。外形還是非常的有侵略性的，個人還是比較的吃驚的，真的尺寸比較的厲害，外面的目光還是比較的驚奇的，外形還是非常的富有豪華的棲息地，但是長時間以來還是覺得車子的觀察率還是比較的搞得

內飾令人滿意，坐起來很舒服，但總覺得用料還是未如德系豪華車（例如寶馬5系 賓士E級）紮實，坐進車裡後一定會得到驚喜。全新的內飾以豪華為主線，使用了大面積的皮革和實木飾板，皮革手感非常細滑。內飾設計還行，比較大氣，內飾在這個價位的車來說，算是數一數二的了，

車內的空間很滿意，畢竟是中型的SUV，尺寸自然不會拘謹，後排的腿部空間遊刃有餘，可以調節靠背角度的後排座位也非常人性化。在空間來說還是比較的不錯的，畢竟還是長時間的空間使用，並且還是比較明顯的全尺寸概念，後排，我朋友176的，坐了還有一拳頭，那些說後排沒空間的，如果不能改變身高，我建議改變一下駕車位置習慣

在配置來說比較的厲害的，尤其是車子的主被動安全配置還有車子的四驅動力系統還是相當的給力的。各種電子輔助設備配備也是如虎添翼，尤其是AVS自適應可變懸架，爬山涉水時各種裝配齊上陣，障礙難度係數降低了許多，硬體強大真是王道，併線輔助，車道偏離預警系統，主動剎車/主動安全系統，自適應巡航，前後排座椅通風等等。

起步後的再加速還是不錯的，市區里開，也算是隨踩隨有了，就是太吃油了。動力來的還是相當的成功的，比較的厲害的就是車子的5.7的發動機概念，來的真的如虎的呀，感覺真的張牙舞抓的，它的越野能力真不是蓋的，開起來忒爽了，V8發動機帶來的動力強勁有力，爬坡岩石都是小case。油門很靈敏，車一點都不覺得笨重，低扭很充沛，發揚了LEXUS的精髓。

車子的操控還是相當的出色的，非常的明顯的可以凸顯出來的就是車子的轉向還是比較的硬的，在操控方面，基本還行，但是說實話，在急速轉彎時不如賓士的抓地感好，有點讓人不放心的感覺。一檔不超20，二檔不超40，三檔不超60，四檔不過80，五檔最高100且轉速控制在3000以里，目前這段時間對車的動力而言，感覺還是比較充足的，尚無短勁的感覺

座椅總體來說乘坐還很舒服，不僅第一排座位可調節，第二排座位也可前後移動。舒適性沒的說，主要是底盤對路面震動過的很好，隔音效果也很好，座椅比較柔軟，座椅寬大很舒適空調：出風口很多，包括座椅下方，B柱上下，側門都有出風口，製冷很好。霧霾天：空調濾不錯，跟柴油車外循環基本沒味道，比奧迪強很多。噪音控制：風噪稍大，底盤過濾聲音不錯，胎噪尚可，加速發動機聲音可以聽見。

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