英國南大西洋屬地奇葩多，科西嘉怪物流放地機場居然不能用

軍情 10-17

作為殖民時代的產物，英國至今保留有眾多的海外領地。在廣袤的南大西洋上，從引起英阿馬島戰爭的馬爾維納斯群島（英國稱「福克蘭群島」），到南大西洋中部的阿松森島和聖赫勒拿（又譯聖海倫娜）島，這讓馬島到英國本土間的10000公里遙遠距離有了幾個「支點」，有意思的是，這些海外領地小島，妖風卻不小。

據外媒報道，前不久，聖赫勒拿島上鬧了一個大新聞。耗資2億8千5百萬英鎊（約合人民幣27億元），歷時6年建設的聖赫勒拿機場，卻在去年6月落成之後遲遲未能投入運營，原因也很奇葩，竟然是因為選址錯誤，建立在島上懸崖上的這座機場，選址階段卻沒有考慮低空風切變和湍流因素。

聖赫勒拿機場

正因為南大西洋上風大，這個機場建成1年多以來只迎來了少量的試飛，始終無法投入正式商業運營，最近英國人也在火急繚繞的想辦法解決這一問題。27億人民幣蓋的機場，作為英國政府在海外領地最大的投資項目，卻在一開始階段就犯了致命錯誤，奇葩的聖赫勒拿機場也被媒體冠以「史上最沒有機場」的美譽。

聖赫勒拿機場全貌

面積121平方公里的聖赫勒拿島離非洲西岸1950公里，離南美洲東岸3400公里，孤懸海中。聖赫勒拿島與其南方的特里斯坦-達庫尼亞群島一起組成英國的海外領地——聖赫勒拿，這個島最有名的地方，是從1815年10月起，拿破崙被囚於島上的朗伍德(Longwood)莊園，最終，這位法蘭西第一帝國皇帝於1821年5月卒於該地。