指導價都快接近20萬了，你竟然給我弄個小黑板，難怪起亞慘成狗

隨著二胎政策開放，各個廠商的七座中型SUV如雨後春筍一般紛紛推出，今天我們要聊的起亞同樣不甘落後，用KX7來搶佔中型SUV的市場。

整體而言，KX7的設計中規中矩，已經沒有前幾年韓系車在設計上的驚艷感，這與中國品牌在設計上的巨大進步有著直接關係。

韓系車今年在中國市場遭遇的滑鐵盧，除了自身優勢不再明顯這個因素以外，更重要的是「薩德事件」對於國人的思想衝擊。

這台KX7 2.0L自動兩驅SMART 5座版本是最低配車型，也就是我們俗稱的乞丐版，然而和同級別對手相比，高達17.98萬元的指導價卻並不親民。

整體內飾氛圍很素，方向盤同樣如此，不僅造型老套，讓人難以產生興趣，而且材質也是硬塑料，握感一般。

儀錶盤更是素到沒朋友，不說別的，隨便找來一台幾萬的小面，在儀錶盤上的設計感都不會比它差。

重點來了，作為乞丐版，出於成本考慮，你不配中控屏，消費者都可以理解，但尼瑪弄個塑料小黑板是幾個意思？？？以假亂真？現場教學？如果是我，肯定第一時間掰了這個小黑板，丟人！

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