美CH-53再次起火，日本要哭了

日本廣播協會電視台援引日本防衛省的消息稱，當地時間10月11日下午，美國海軍陸戰隊一架CH-53大型運輸直升機在沖繩本島北部的美軍北部訓練場附近著陸後起火。直升機機體燃燒，7名機組人員及周邊居民無人受傷。

CH-53大型運輸直升機全長約30米，最多可運輸55人。據報道，事故現場位於沖繩縣北部東村高江地區，在那霸機場的東北方向。對此日本首相安倍晉三在接受電視台採訪時稱「非常遺憾，必須讓美方以安全第一來考慮。」他透露已下達指示，向美方提出交涉，要求查明原因並防止類似事故再次發生。沖繩縣知事翁長雄志面對媒體表示抗議，稱感到強烈憤慨，要求在查明原因前停飛該機型，並要求美方道歉。

這已經不是美軍第一次發生類似事故。2004年8月，一架CH-53D直升機在普天間機場附近的沖繩國際大學校園內墜毀，3名美軍士兵受傷。去年12月，一架部署在普天間機場的「魚鷹」新型運輸機在沖繩本島北部迫降並嚴重破損。另據日本媒體報道，東京地方法院立川支部11日就駐日美軍橫田基地周邊噪音問題進行判決，要求美軍飛機和自衛隊飛機在夜間和清晨停飛，同時賠償當地受噪音之害的居民總計約6.2億日元，約合人民幣3600多萬元。不過，停飛訴求和對繼續飛行造成的未來受害的賠償未得到認可。

調查顯示，此次事件原因是美軍直升機發動機故障，導致硬著陸引發起火。那麼為什麼會有這樣的情況發生？號稱性能先進的美軍機屢次發生事故的深層次原因又是什麼？

軍事專家韓旭東分析稱，導致這次直升機事故的原因有幾個：一是美國可用於訓練的直升機數量有限，單架使用次數多，導致飛行員疲勞致事故發生。二是因單架直升機使用頻度大卻得不到及時維護保養，致使機件損壞率上升出現了事故。這種事故也可能是因為進行高難度科目訓練而導致的。美國先進的直升機頻頻出現飛行事故。一方面說明了美軍飛行訓練強度在增加，訓練難度在增大。另一方面也說明美國軍隊的武器裝備更新換代跟不上實際的要求。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！