當前位置:
首頁 > 軍情 > T-54型在最初的量產過程中進行了1490項改進

T-54型在最初的量產過程中進行了1490項改進

T-54與T-55在外型上極為相似(因為本質上就是同一種東西)

早期的T-54在炮塔右前部裝有一個半球狀通風裝置

波蘭於1956到1979年間製造了3000輛T-54與5000輛T-55。

中國在1950年代中後期開始量產T-54A,並命名59式坦克

T-54/T-55主戰坦克的改型車眾多,下面列出的是由前蘇聯生產的車型演變而來的改型車。

早期T-54車型和後期車型有很大區別,後期車型防盾較寬,炮塔後部明顯呈半球形。該系列有時分別被稱為T-54(1949)、T-54(1951)和T-54(1953)。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 軍事看點 的精彩文章:

T-44坦克的炮塔是在T-34/85坦克基礎上改進的
由於1941年6月22日蘇德戰爭爆發,A43項目的計劃一下子被打亂了
T-44坦克的炮塔為3人炮塔,炮塔內的右側為炮長和裝填手
沒有參加過實戰的T-44坦克,「在另一個戰場上做出了新的貢獻」
不列顛戰役是人類戰爭史上首次空戰戰爭,證明戰略性的大規模空襲將直接影響戰爭的進程

TAG:軍事看點 |