全車件供應鏈平台「開思汽配」獲1.5億人民幣B輪融資，復星銳正領投

近日，全車件供應鏈平台「開思汽配」宣布，其公司獲1.5億人民幣B輪融資，本輪融資由復星集團全球VC投資平台復星銳正領投，順為資本、華諾創投等機構跟投。據悉，此次融資將主要用於技術研發的持續投入和業務的快速布局，推進市場由廣度向深度滲透。

目前中國約有2億台存量車，平均車齡4.5年，行業紅利期巨大，而中國的汽車維修市場還處於「大、散、亂、差」的階段。面對這個具有高度成長性和分散性的行業，開思時代希望整合上游供應商和下游經銷商，並推動整個後市場產業鏈條升級。

開思時代只做高端車細分市場，提供「開思汽配」B2B交易平台和「一號車間」SaaS服務。目前，開思有VIN碼解析器、數據引擎、常用件智能識別等50多項專利，核心資料庫已積累了1億多VIN碼和700萬條SKU。開思汽配業務覆蓋賓士、寶馬、奧迪、路虎、保時捷等15個高端品牌，截止2017年9月註冊用戶已突破5000家（其中80%為區域標杆維修企業），活躍用戶超過4000家，入駐供應商200多家，業務覆蓋全國城市60多個。目前開思汽配月交易額破億，並以2個月翻一倍的增長速度。

開思時代創始人江永興表示，汽配行業的產業鏈條長，品類尤其複雜，SKU總數超過一億，用技術手段提高產業效率成為了行業的痛點和難點。傳統的人工處理場景中，買方通過電話、QQ、微信等方式來描述自己的需求，反覆溝通的時間成本極大，效率低，線下場景售錯率非常高，他表示，在開思汽配平台，售錯率不足1‰。」在開思汽配，用戶輸入車架號、配件名稱，就能解析出配件編碼，平台上的配件品類可以精確到每一顆螺絲，一鍵完成維修件交易，這提升了產業效率和用戶體驗。

此前復星銳正已在車流通領域投資了博車網、車贏等一批領先企業。復興銳正執行總裁金華龍表示，此次投資開思時代是因為團隊對汽車零配件行業的理解，其開發的汽車零配件B2B平台、和針對汽車修理廠的「一號車間」管理系統，使得修理廠可以獲得和4S店同等水平的技術支持和一流的CRM管理系統。

金華龍表示，復星銳正現在關注汽車領域的全產業鏈投資機會，目前復星銳正在零部件、新車銷售、二手車、維修保養服務、零配流通、事故車處理、車險和汽車金融等領域均有布局。例如，在自動駕駛和激光雷達領域的速騰聚創，4S店二手車業務SaaS服務提供商車贏，事故車處理平台博車網，車險領域的一天車險。金華龍表示：「除現有項目外，在我們重點關注的汽車金融等領域，也在積極挖掘優秀團隊，不排除孵化投資的可能。」

復星銳正資本成立於2013年，總部位於北京，是復星集團的全球化風險投資平台，目前在上海、深圳、美國矽谷、印度德里和班加羅爾設有分支機構。復星銳正覆蓋天使、VC到成長期的投資，以投資產業互聯網和高科技兩個大方向為主，具體投資領域包括與互聯網結合的金融、教育、醫療健康、B2B、汽車相關領域、消費升級、企業服務、前沿科技等，明星項目包括微醫集團、量化派、極光、慧科教育、博車網、和創科技、摩貝、隨手記、融貫電商、Dehlivery、開思科技、Ixigo等。

我是36氪汽車小組負責人盧姿伊，負責特斯拉、無人駕駛、新能源、車聯網、出行及後市場，歡迎直接與我聯繫，微信：17701221940

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