我國最長的5座大橋,最長超過150公里,國人的驕傲
我國的造橋技術和高鐵技術,現在可以說是在世界上已經達到了登峰造極、爐火純青的地步了,今天給大家盤點下,我國最長的5座大橋,讓大家開開眼,畢竟現在我國在世界上也有一定的國際影響力了,所以這些東西都是可以拿的出手的,都是值得我們華夏兒女驕傲的。
第1名、丹昆特大橋
丹昆特大橋全長164.851公里,是目前世界上最長的橋,已被載入世界吉尼斯紀錄,是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。起蘇州崑山市,西到鎮江丹陽市。大橋的開通更加促進整個長三角的經濟共振,讓當地的發展也原來越快。
第二名、港珠澳大橋
港珠澳大橋,全長為49.968公里,被譽為「新的世界七大奇蹟」,主體工程「海中橋隧」長35.578公里,橋樑長約29公里,其中海底隧道長約6.75公里。擁有世界上最長的沉管海底隧道,今年7月7日,港珠澳大橋海底隧道貫通。將珠海和香港兩地的形成從原來的一個小時縮短到30分鐘。
第三名、舟山跨海大橋
因一水相隔,舟山孤懸海外,海島經濟受到極大制約,但是全長約48公里的舟山跨海大橋,2009年12月25日大橋正式通車。跨4座島嶼,穿2個隧道,翻9個涵洞,投資130億元。是世界上僅次於日本明石海峽大橋的大跨度懸索橋。好像大橋連節假日都要收費,對此不少人紛紛吐槽。
第四名、青島海灣大橋
青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋,全長36.48公里。大橋是我國自行施工、設計、建造的特大跨海大橋。是山東省「五縱四橫一環」公路網上框架的組成部分,因此有著與眾不同的意義,投資額近100億,歷時4年完工。是當今世界上最長的跨海大橋,2011年上榜和美國,榮膺「全球最棒橋樑」榮譽稱號。
第五名、杭州灣跨海大橋
該橋全長36公里,是繼南浦大橋之後,中國改革後第二座跨海跨江大橋。 總投資超160億人民幣,用鋼量相當於7個「鳥巢」,可以抵抗12級以上颱風。也是世界工程難度最大橋樑之一 。
看完這些世界性的高難度工程不得不佩服我們中國人民的聰明和勤勞,如今有了這些輝煌的戰績在世界的大舞台上也可以佔有一席之地了。只想高呼中華神武!


※不收香火錢的寺廟,僧人中藏龍卧虎,每年托缽乞食徒步600公里
※工地大棚里農民工夫妻的生活,一張布就是一扇門
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