人類科技史上的重大突破，助轟20飛上世界屋脊，全靠這位國寶！

中國地大物博，有著960萬平方公里的國土，與此同時，也有著世界最為複雜的地理環境，尤其是有著「世界屋脊」之稱的青藏高原，不僅人類難以生存，就連武器裝備的性能也受到很大的影響，如坦克在平均海拔4000多米的高原地帶也極易出現熄火的情況。

青藏高原更是被世界航空界成為「空中禁區」，如何才能讓中國戰機不受影響在青藏高原上空翱翔成為中國航空業不可避免的一個難題！

戰機飛上青藏高原，關鍵在於發動機。發動機對大氣溫度、壓力、密度要求非常高，高原環境會直接導致發動機穩定工作余度降低，而在余度降低後想要維持正常運轉，就對發動機製造技術提出了更加嚴格的要求。

在這一背景下，上世紀90年代初，李應紅主動請纓，啟動「某型發動機高原技術攻關項目」，向這一世界難題發起挑戰。

李應紅及其團隊身處惡劣的高原環境，白天強忍高原紫外線照射，奔波於外場一線收集試驗數據；夜晚，在寒冷的帳篷里，整理技術總結，比對檔案資料，反覆推演論證……嘔心瀝血5載，項目終獲成功。

近30年來，李應紅率領攻堅團隊率先突破某型激光技術，並順利完成兩種型號激光衝擊強化設備的研製，實現由技術跟跑到領跑的歷史性跨越。

但這遠遠不夠，李應紅並沒有停歇，又向下一個「高地」衝鋒，牽頭建立起中國的激光衝擊強化工業生產線，徹底打破西方國家在該領域的「獨大」局面！

據悉，在2014年，我國在青海省成功完成了國內首次殲擊機高原起降性能試飛任務，其型號可能是艦載機殲-15和隱形戰機殲-20的發動機，意味著，中國最新一代的戰機將具備飛上高原的能力，包括殲-20、殲-15以及尚未出世的轟-20。

當前，中國科學院院士、空軍工程大學航空航天工程學院教授李應紅依舊在為中國航空事業攻城拔寨！（zhl）

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