美軍在裝備F35，自己還在大改蘇27，俄空軍為何還要亮劍關島？

美國空軍現在已經停止採購F-15和F-16戰鬥機，海軍也只是少量採購「超級大黃蜂」，都在準備大量接收新型F-35戰鬥機，目前已經裝備的F-35戰鬥機最多不過具備初始作戰能力，空戰能力和對地對海攻擊能力都不足，要等到2021年，相關軟體完善後，F-35戰鬥機才具備完整作戰能力，舉個例子，一旦具備完整作戰能力，F-35A戰鬥機的機動過載將達到9G，真正的軍迷會明白這意味著什麼。

相比之下，俄羅斯空軍雖然已經開始裝備新一代的蘇-57戰鬥機，也就是之前的T-50戰鬥機，儘管蘇-57在公開展示中的機動性不賴，但實際上，根據多方面信息看，蘇-57遠遠沒有達到初始作戰狀態，也就是說，其目前進展甚至要比F-35還要落後，在關鍵的機載軟體方面，蘇-57被認為要差的遠，甚至比不上最新型號的F-15戰鬥機。

現在俄羅斯空軍依然在繼續接收新型的蘇-30SM、蘇-35戰鬥機和蘇-34戰鬥轟炸機，但相比目前裝備的蘇-27M3等型號，這些新型戰鬥機的戰鬥力提升十分有限，由於缺錢，俄軍對老式戰鬥機的升級改造力度十分有限，儘管也有比較全面的戰鬥力提升方案，但缺少資金，只能讓俄軍放棄或者選擇那些廉價方案。

俄軍目前裝備的飛機，還有不少老舊的型號，以在敘利亞大出風頭的蘇-24戰鬥轟炸機來說，最後一架蘇-24是在1983年下線的，俄軍原準備用蘇-34和蘇-30SM全面替換蘇-24，但缺錢導致蘇-24依然被迫繼續服役，其廉價升級方案大大提升了低空投擲無制導炸彈時候的精準度，但在現代防空系統面前，這種升級聊勝於無，依然不具備足夠的穿透力。

俄軍目前依然裝備的老式轟炸機中，圖-22M3和圖-95已經停產，雖然體型較大帶來了不少升級潛力，但機體壽命已經差不多了，這些轟炸機中，最新的也是80年代製造的了。至於圖-160，俄羅斯目前準備復產，但一直沒有具體動靜，將現役圖-160改裝到圖-160M2標準？事實證明，資金和技術上的困難，就連M1標準都沒有達到。

雖然遠程轟炸機不時出現在英國和關島周圍，被國內軍迷稱之為果斷亮劍，但實際上，這些轟炸機幾乎從起飛起，就被全程監視，在部分空域更是享受伴飛待遇，戰時這些轟炸機幾乎不等到達巡航導彈發射陣位就會被擊落。相對來說，還是那些難以發現，卻攜帶者精確制導武器或者核炸彈的隱身轟炸機更讓人擔心。

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