新世紀最慘烈的核潛艇事故回顧，核武時代的代價是否太大？

「庫爾斯克」號多用途戰略導彈核潛艇是俄羅斯海軍奧斯卡級II型(OII型)飛航式導彈核潛艇的第十艘艦艇，舷號K141。該艇由俄「王牌」武器設計局--「紅寶石」設計局設計，俄北德文斯克造船廠製造。該潛艇上的許多設計方案都是世界上獨一無二的。如採用了雙殼體結構，艇體寬大，耐壓殼體與非耐壓殼體之間的兩舷各約有三米的距離，雙層殼體至少需三枚MK-46型魚雷才能擊穿。

2000年8月12日在巴倫支海舉行的演習中，「庫爾斯克」號潛艇擔任水下演習指揮艇，18時之後「庫爾斯克」號與指揮艦失去聯繫。指揮艦以為「庫爾斯克」號核潛艇通訊設備發生故障，下令每隔30分鐘呼叫一次「庫爾斯克」。8月13日晨，臨近的艦隻和潛艇聽到從「庫爾斯克」號核潛艇上傳來的爆炸聲，還以為「庫爾斯克」號在發射魚雷。13日13時，俄北方艦隊司令波波夫上將向俄海軍總司令部報告，並親自率艦尋找。11時至16時，深水營救裝置「警鐘」號微型潛艇發現了已沉入海底的「庫爾斯克」號核潛艇，並收到潛艇內敲擊艇壁的信號。

「警鐘」號微型潛艇迅速浮出水面，向波波夫上將報告了勘察結果。勘察發現，「庫爾斯克」號發射報警求救信號彈的裝置嚴重受損。核潛艇的設計人員緊急趕往出事地點。18時至零時，海軍總司令庫羅耶多夫做出初步結論：在核潛艇進水艙內很可能有人員死亡，船體已不能自行浮出水面。他立即下令，盡一切可能營救艇上人員。

英國救援潛艇LR5及挪威深海潛水員終於抵達出事海域，挪威深海水下攝像機拍攝到了「庫爾斯克」號的鏡頭，錄像資料顯示，失事潛艇的逃生艙口遭到嚴重破壞。在這種情況下，身穿特殊防護服的挪威深海潛水員在海下作業數小時，試圖用人工方法打開艙蓋，21日上午9時挪威潛水員在幾經努力之後終於打開了「庫爾斯克」號潛艇應急艙的內外兩層密封艙門。這時核潛水艇的隔離艙里早已充滿了水，被困在潛水艇中的118名船員已經全部遇難。俄羅斯政府當天宣布俄正在制定國際合作打撈「庫爾斯克」號潛艇的方案。

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