一天一架戰機據出事，一架50年前服役的戰機還沒起飛就著火

日本產經新聞等外媒報道稱，當地時間10月18日11點45分（北京時間10點45分）位於日本茨城縣小美玉市日本航空自衛隊百里基地一架F-4EJ戰鬥機在進行常規飛行訓練時在起飛滑跑階段突然起火，起落架折斷。由於尚未起飛，火勢很快得到地面消防部門的控制，2名飛行員安全逃離沒有受傷。

另外，日本航空自衛隊濱松基地一架UH60J直升機在17日下後6時左右，在靜岡縣濱松市南方約30公里的海面失去蹤影，由於已在海上發現部分散落的物品，日本方面已經判斷該直升機已經墜毀。

F-4EJ戰鬥機是日本航空自衛隊主力戰機，自1968年至1981年間，日本航空自衛隊共購買了140架F-4EJ，這批戰機原先是希望直接授權生產F-4E，但是在1967年國會中日本在野黨對防衛廳的質詢下因此日本的F-4E以「避免對周邊國家造成威脅」的理由取消了DCU-9/A核武操作裝置、AN/ASQ-91武器投放系統、AN/ARW-77空對地導彈控制器、空中加油系統等設備。

最初10架於美國原廠製造，三菱重工按許於1971年至1981年生產了130架F-4EJ，除此外在1974年進口14架RF-4E偵察機，空中自衛隊最終採購了154架F-4系列。

1987年日本開始實施F-4EJ的更新。更新內容包括安裝AN/APG-66火控雷達，LN-39慣性導航系統，平視顯示器，CP-1075/AYR大氣數據計算機，AN/APX-79A敵我識別系統以及J/APR-4Kai雷達告警系統。

改進後將稱為F-4EJKai，這些飛機將可以攜帶AIM-7E/F「麻雀」和AIM-9P/L「響尾蛇」導彈，具有下視/下射能力，還可攜帶2枚ASM-1反艦導彈執行反艦任務。改型後的飛機將主要用做近距空中支援，不再執行截擊制空任務。目前F-4EJ正逐步被F-2替代。

F-4系列的戰機已經服役超過50年了，這些飛機性能上已經非常落後，飛機整體也是老舊不堪，這次出現事故可能也和飛機老舊有一定的關係。

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