自駕游都知道車頂箱，那車頂行李箱呢？

其實車頂箱就是車頂行李箱，車頂行李箱才是它本來的名字，但是很多朋友嫌麻煩，就簡稱了車頂箱。

而且車頂行李箱不光有車頂箱這樣的別稱，還有汽車行李箱、汽車車載行李箱、車載車頂箱、車頂儲物箱......等等千奇百怪的別稱。雖然別稱眾多，但終歸還是車頂行李箱，有著一樣的外觀和構造！

說道這，就不得不提一下車頂行李箱的由來了，以及車頂行李箱與自駕游之間的不解之緣！

車頂行李箱最早起源於歐洲，具體是哪一年已經無從考證了。最開始因為歐洲廣闊的面積，而且有非常多的自然景觀，歐洲的很多國家工作休息時間又非常的多，慢慢就養成了自駕游的習慣，但是時間長了，這批人就發現一個問題，東西太多，車子裝不下，一是受制於上個世紀的造車技術，後備箱往往都是很狹小，裝不了什麼東西的，甚至有些車連後備箱都沒有，很是尷尬。二是這幫人太好玩了，經常一出發就是很遠的地方，要帶的東西實在太多。怎麼辦呢？這裡面一小部分人就決定自己做一個「後備箱」算了。

車頂行李箱的出現，最終風靡了整個歐洲自駕游市場，隨之而出現的就是其他的自駕裝備，車頂行李框、車頂行李包、車頂帳篷、車頂滑雪板架、車頂皮划艇架......等等。但是車頂行李箱在自駕游的市場王者般的地位一直沒變過，獨特的造型設計，安全實用的大容量儲物功能，非常方便的安裝拆卸都是它區別與其他自駕裝備，被大家所接受喜愛的原因。

車頂行李箱發展到今天已經是第三代產品了，最初的第一代車頂行李箱由玻璃鋼材質生產，很容易破損而且重量較大，之後的第二代車頂行李箱使用了材質更為低廉更容易生產的ABS材質，雖然受到了市場的歡迎，但是因為使用較差的材質，強度和抗老化性很差，最終也難逃被淘汰的命運，之後現在的第三代車頂行李箱使用的是ABS+ASA或者ABS+PMMA等工程塑料改進後的複合材質，強度增強的同時，抗老化性也得到了大大提升，而且因為是複合材質，表面更加的光滑細膩，整個車頂行李箱顯得高檔了不少。

而現在，隨著我們國內自駕游市場的慢慢崛起，大家也會開始慢慢接觸到這些自駕裝備和車頂行李箱，包括怎麼選品牌啊？怎麼安裝啊？注意事項啊？違不違法啊？很多問題都在等著大家，當然這些問題在小帕這裡也都有解答！如果問題實在找不到答案，也可以私聊小帕。小帕也都會為大家一一解答！

最後祝大家自駕旅途愉快！

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