磨萬鐵路展開旱季攻勢

進入今年四季度，中鐵廣州局三公司施工的磨萬鐵路（中老鐵路寮國境）重點工程相繼全面開工，並快速推進，迅速展開旱季攻勢。

今年三季度，項目部克服了特大洪災影響，完成施工產值11071萬元，圓滿完成計劃產值任務，迎來了寮國烏多姆賽地區的旱季黃金施工季節。項目部抓住機遇，迅速行動，對旱季攻勢活動進行了部署，確定了旱季攻勢的時間為2017年10月至2018年5月共8個月，產值目標為4.23億元。為完成目標計劃，項目部在物資材料供應上，確保砂石料、水泥、甲供材料等供應；根據進度計劃和施工階段及專業工種需要，確保高素質和充足的勞動力投入；根據現場實際，投入充足的先進機械設備，確保機械設備的正常運轉，滿足施工需要；技術幹部持續加強施工技術方案優化，大力開展技術創新等科技攻關活動，為施工現場提供全方位的技術保證和支撐；嚴格執行安全、質量、環保等紅線卡控管理制度，確保施工穩步推進；從資金、拌合站運管、征地拆遷、後勤等方面做好生產保障管控，確保施工需要。

截至10月18日，項目部已進場管服人員241人，勞務工1010人，到位各類施工車輛和機械設備474台（套）。6個工區，已有5個工區完成建設，中心試驗室投入使用，3號、4號、5號、6號等4個混凝土拌合站建成投入使用，施工便道建成80公里，紅線用地征遷完成433畝，臨時用地徵用673畝。這些大臨設施建設為旱季攻勢奠定了基礎。目前，隧道開挖達到3928米，二襯仰拱（底板）完成3078米，二襯完成1300米，其中全長8176米的努瓦山隧道進、出口進洞完成435米、兩個斜井進洞完成465米，全長9310米的那科村隧道進、出口進洞完成507米、兩個斜井和平導進洞突破1000米，其他隧道的施工全面推進。管段最長橋樑、全長519.45米的楠暖河站一號特大橋10月14日開工，並成功灌注首樁；首段路基——楠暖河站路基（DK84+585-DK84+902.9）於10月初實現開工。工地施工全面開花，為旱季攻勢的順利展開奠定了堅實。（雷禮）

那科村隧道

努瓦山隧道

旺科村一號隧道

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！