鐵杆盟友靠攏中國，美裝備被取代，智庫：西方應適應裝備格局調整

據美國《國家利益》雜誌2月18日報道，在電影《火星救援》中，中國最終決定了在太空幫助美國，這是一個典型的好萊塢式結局，反映出了中國遵守國際秩序，參與國際合作和競爭。這部電影反映了中國裝備技術引領規則的和諧場面，也反映了裝備科技不合理格局切實需要改變。

16日，中國製造的美國地鐵正式亮相美國，這是中國擁有完全知識產權的新裝備，其將首先亮相波士頓，從而全面取代美國的老爺車地鐵。中國地鐵的運行將大大改善美國乘客的運行體驗，讓美國人民也感受下什麼叫速度？中國按照美國標準提供了中國解決方案，知識產權完全掌握在中國人手中，這是我們裝備對美國的直接替代。

公開資料可知，這批地鐵車輛的結構強度、控制安全、質量管理體系等方面均採用美國標準，是國內首個整車各系統均採用美國標準設計的產品。車輛採用全新平台，自主研發，整車具有完全的自主知識產權。經過層層篩選，2014年，馬薩諸塞州交通局與中車長客股份公司簽訂了284輛地鐵車輛的供貨合同，這是中國軌道裝備首次進入北美市場，首次為美國軌道交通提供「中國方案」，輸出「中國技術」。

其實中國裝備取代美國裝備早已不是什麼稀罕事。萬噸級龍門吊、萬噸級船塢、萬噸級挖泥船、深海採礦船、七十噸級震動台……中國有了一大批獨有重器。大型龍門吊、振動台、大型船塢、火箭調試儀等等多種高端裝備，都是中國裝備替代美國。所以說，中國裝備已經進入了屬於自己的新時代，美國裝備方案被中國方案取得也成為了新趨勢。美國《蘭德智庫》指出，西方國家應該調整心態，逐漸適應世界裝備格局的調整，適應世界裝備格局進入新時代。

「人們酷肖他的時代，遠勝於酷肖他們的生身父母。」數百年來，恩格斯這句名言被人們當作認識所處時代特徵規律的提示語。這句名言實際有兩層涵義：一方面，不同時代總以其鮮明標識和印記影響著人們；另一方面，那些帶給人們深刻影響的時代總是被人們濃墨重彩地記取。中國裝備科技迎來了屬於自己的新時代。

不少美國的「鐵杆盟友」，比如加拿大、法國、德國、英國、義大利等國都加強了與中國在太空方面的合作，而歐洲航天局和其他國家已經表達了和中國合作的巨大興趣，並且初步簽訂了合作協議。當然美國鐵杆盟友合作中國的不僅僅是航天裝備領域，高鐵、核電、無人機等等這些都是他們倒向中國的理由。

中國已拿下全球下一代（5G時代）標準制定權。世界核電迎來了「中國芯」。我國核電在建機組規模位居世界第一，技術路線「百花齊放」，自主研發建設的全球首座高溫氣冷堆示範工程，具有第四代核電安全特徵，受到世界矚目。世界上最大且功能最強的射電天文望遠鏡已經啟用；中國大飛機C919已經試飛成功，訂單如雪片般飛來；C929寬體大飛機已經獲得順利進展。

中國裝備新時代，需要強大文化的支撐。事實上有這些認識的人都沒有真正認識到中國文化，中華文化淵源5000年，大浪淘沙，古希臘文明、巴比倫文明、瑪雅文明都消失了，可為什麼中國文化還堅強並且實力強勁的屹立在世界之巔。這絕對不是中華文化的運氣太好了，而是因為其中確實有著十分深厚的底蘊和強大生命力。就連一直不可一世的日本也認為，中國屹立幾千年而不倒，絕對不是因為幸運，而是因為有種強大的民族精神內涵支撐。只要中國文化的根還在，中國就會永遠站立，中國人就永遠不會趴下！

在真實的事實面前，也能理解還有部分國人不自信的聲音，包括我自己當初都會懷疑中國這些飛躍是否黃粱一夢？這些懷疑的聲音確實讓人很難受更不舒服！可更多的還是他們的不自信和真正的恨鐵不成鋼吶！因為中國落後太久，貧窮太久啦！人們都落後怕了，貧窮怕啦！怕這一切都不是真實，怕這一切會煙消雲散，這種下意識也是幾代人的怕積累起來的！所以還是理解他們，不要叫什麼噴子吧！沒有誰會不愛自己國家和民族尤其是中國人，因為中國幾千年來深植於民族內心的「根」文化註定了中國人比任何民族都要愛國！歌頌祖國是愛國，批評祖國更是愛國！

中國的傳統是血緣凝聚，民族大統，自強不息。不管朝代如何更替，這精髓根植於有血性的中國人。有時候確實是恨鐵不成鋼，包容不同的觀點，才能不斷補齊短板，不斷進步，先輩們披荊斬棘方有中國今日之局面，我們是民族文化的繼承者，有什麼理由不砥礪前行？ 我們沒有理由猶豫、懈怠和彷徨，惟有肩負起我們這代人的歷史使命。

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