別說超跑自行車你也不一定買得起

科技 10-20

廠商最賺錢的不一定是車輛本身，也可能是鑰匙扣、海報或者遊樂場門票。發展延伸品將利益最大化是商人們的慣用伎倆，就算是跑車限量，周邊產品也一定準備充分，比如自行車。雖然沒有發動機，但按理說頂著超跑名號，帶輪子帶柄的交通工具終歸能讓人YY成坐擁頂級超跑。不過骨感的現實是，自行車也不一定買得起啊！

福特MoDe:Flex：會變形的電動車

福特MoDe:Flex被設計來解決最後1km的問題。但問題在於福特希望Mode:Flex速度不能慢，由此可見工程師準時上班的夢想從未改變。Mode:Flex在座椅下方塞進了電池和電機，在腳踏板助力的前提下，車速最高能夠達到25km/h，速度夠快，也不容易出事故。

重點在於MoDe:Flex還能與Apple Watch進行互動，提供導航、路線規劃、天氣、交通信息等功能。順帶一提MoDe:Flex的電動機也可以根據心率變化情況判斷在什麼情況下介入進行助力。

寶馬Cruise M-Bike：M套件加持

車頭一個BMW M Bike限定標誌就註定了這輛自行車的特別身份。鋁合金車身、碳纖維套件、可調節把手以及液壓剎車盤，家用車都未必能有待遇在這輛自行車上都展現了出來。再加上寶馬獨佔的奧斯丁黃噴漆和500輛限量，並配備限量證書。所以真正讓粉絲瘋狂的不是自行車價格，而是買不到。

AMG GT-S Rotwild：最強山地車

Rotwild山地車的工藝如同AMG一般用上了最頂級的製造工藝，比如碳模件單體橫造，據說是能在任何路況下保證自行車的強度和硬度。明明是肉包鐵，這麼耐摔不是清楚是否真的是件好事。這款自行車使用了和黃黑配色，限量100輛，售價9990歐元，據說這輛自行車上的電子變速器與AMG跑車相當，只花費8萬元軟妹幣不到的價格就能體驗到AMG換擋的感覺，想想還是挺划算的。