造假！戰機墜毀，裝備製造深陷危機，日本怪中國太勤勞，呼籲照顧

150多年前，西方列強見我中華貧弱，不顧道義悍然發動鴉片戰爭，結果落後的中國全軍覆沒慘敗，從此不斷割地賠款，遼東，台灣，澎湖相繼被列強擄走，前後賠償白銀巨款數十億之巨，一個GDP佔世界三分之一還要多的巨人倒下了。如今新中國浴火重生，鳳凰涅槃，工業產值超越美日德綜合，顛覆性創新層出不窮，航母、戰鬥機、空間站高端裝備目不暇接，迎來了屬於自己的裝備新時代。

與之對比，曾經驕傲的日本鋼鐵造價波及全世界，多家世界裝備巨頭想要索賠，日本製造形象一下子跌入谷底。更加讓日本難堪的是其最得意的戰機近期卻頻頻出醜。10月18日，日本《朝日新聞》網站披露，日本航空自衛隊1架F-4戰鬥機發生一起飛行事故——飛機滑行時機身燃起大火，兩名飛行員倉促逃出機艙。短短24小時內，日本航空自衛隊連發兩起飛行事故，讓今年以來日本自衛隊發生飛行事故達到了6起。網友開玩笑說，這頻次跟摔飛機「冠軍」印度有一拼了。

看到自己裝備深陷危機，戰機墜毀不斷，日本很是心酸，並把主要原因歸結為「中國人太勤勞」。其實歐美國家怪罪華人勤勞的言論早就不是稀罕事，可是日本接近一半的民眾把日本衰退的責任歸結我中國太勤勞還是有點讓感覺意外，因為日本向來成自己勤勞的。

日本《讀賣新聞》網站，有網友稱，正是因為中國太勤勞，讓日本的鋼鐵失去了暴力空間，正是因為沒有了利潤才造假，所以責任還是在中國。這名網友稱，中國太勤勞，讓中國超越了日本整體製造水平讓日本的智能手機、電視、冰箱等全部開始退出世界舞台。日本先前的一些優勢裝備制多數因為中國裝備的競爭而退出市場，日媒認為中國太勤勞讓日本裝備壓力山大。

中國「中海環球」號巨型遠洋輪船首次停泊英國港口，引發英國民眾圍觀感嘆，從來沒有見過這麼大的船，日本52億元人民幣購買4艘先進大型液化天然氣運輸船，這些都是中國裝備奇蹟的縮影，也是日本十分痛苦的地方。十年前，如果你問我中國工業和日本工業誰更強？我會說，應該是日本。但放在今天，我可以肯定說，只能是中國！

美國為首的西方國家下足了勁，用盡了手段對中國實行科技封鎖和禁運。但，西方低估了中國的能力，錯誤的認為只要切斷了外界的技術來源，中國就不會超越西方。不封鎖技術，我們或許5年才可以攻克；封鎖技術，中國3年就可以突破。中國的科學家不服輸、不認輸，嘔心瀝血幾十載，終成一代天之驕子，完美詮釋了什麼叫做從無到有。莫欺少年窮，三十年河東，三十年河西。在中國製造業日益強大的今天，歐美的工業體系卻已經出現了頹勢，缺乏後勁，已經逐漸喪失了與東亞新型崛起的製造工業的競爭力。是時候讓世界「臣服」在「中國製造」的腳下了！

看到中國裝備製造不斷強大，看到日本裝備製造越來越無路可走，日本著急了，開始靠攏中國、示好中國，點贊中國航天裝備，點贊中國空間站、北斗，並希望能夠得到合作機會，能夠得到中國支持，能夠獲得中國技術。為此日本還搬出了日本學習了中國文化、日本是秦始皇的後人等理論。

不久才看了CCTV10百家講壇講鄭和下西洋的幾期，想當年的鄭和寶船何等的雄偉，可惜技術已經失傳了。但是我中華兒女的智慧沒有失傳，古技失傳了現代的我們又崛起了！。自上世紀以來西方把那些低附加值產業全部轉移出去，其中造船業接收最多兩個國家即是日韓。日本由於自身有技術優勢，一舉將造船業發展到世界先進水平。而韓國沒這個優勢，但又不願看著日本一家獨大，於是舉全國之力，在拿到西方的先進經驗後又經幾代人的艱苦奮鬥終於趕上了世界水平。經濟危機以來，韓國造船企業一度具有非常多的資本優勢，於是韓國人的老毛病自然又犯了，不由得自詡為造船業的『世界第一』，不過這個自稱的第一僅當了沒幾年，便被半路殺出的中國強勢趕超，中國製造的船舶一樣具有世界先進水平，並且越來越先進，最重要價格也不貴，這致使韓國造船企業幾乎失去最後的競爭力。

要將實業做大、做精，以真正實力超越美日，國富民強，不稱霸，成為和平領先的大國，讓霸道的西方各國心服口服，讓日本徹底認敗。到那時，我們成為真正的盛事大國！中國工業日新月異.中國製造進入世界領先水平。在這裡感謝國家政策和國家戰略.感謝一代代科技人員.用他們的智慧改變世界工業。

有一個女的說：美國的高福利好，想讓人幫介紹到美國。我跟她說：中國正在復興，中國這麼多機會你都無法把握，你憑什麼讓美國給你好福利？世界上沒有免費的午餐，美國人可不是傻子，打鐵還需自身硬。還跟她說美國不安全，治安也不好……，她說我：吃不了葡萄說葡萄酸……，我跟她說：你想做第二個鳳姐……… 太幼稚了，以為到了美國就可以過上她想要的美好生活，也許是災難的開始呢。

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