廢紙價「漲跌互現」旺季來臨或再迎上漲行情

每經記者 歐陽凱 每經編輯 姚治宇

來自華印紙箱的數據顯示，10月17日至18日，在全國66家造紙廠最新廢紙報價中，42家造紙廠下調了收購價，降幅在30~500元/噸。其中廣東東莞建航紙業廢紙價從14日至17日僅4天時間，便驟降了910元/噸。與此同時，也有14家造紙廠對廢紙價格進行了上調，上調幅度在50~150元/噸。

生意社紙張產品分析師趙雪在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，10月份廢紙價格就開始形成了漲跌互現的行情，到了本周，廢紙價格下降比較明顯。從供需的角度看，可能是需求不樂觀，導致廢紙價格下降。不過，從往年情形看，四季度廢紙價格在「雙11」、「雙12」等包裝用紙需求旺季的支撐下，或將還有上漲的行情。

華南地區降價力度最大

卓創資訊廢紙行業分析師劉健向記者分析，廢紙價格從今年4月以來就開始上漲，但幅度不大，直到8月，受進口廢紙額度問題，廢紙價格出現大幅度上漲，包括上游打包站、紙廠、下游紙板紙箱廠等整個產業鏈都在進行庫存，大概在九月下旬後完成庫存。

「（紙廠）銷量出現明顯下滑，進一步觸發了紙廠的風險預案，進行降價，然後打包站就開始集中出貨，導致紙廠到貨量又翻了好幾倍，如此惡性循環，以至於形成了從本月15號到今天這樣的一種情況。」劉健表示。

分區域看，在廢紙報價中，華南地區下調力度最大，21家造紙廠中，有19家下調100~500元/噸，另外2家停收；華東地區「漲跌互現」，27家造紙廠中，11家下調30~280元/噸，14家上調50~150元/噸；華中地區6家造紙廠中，4家下調30~200元/噸，1家停收；西南地區5家造紙廠中，4家下調50~200元/噸，1家停收。

卓創資訊分析師徐玲認為，此次下調廢紙價格的企業主要集中在華南地區，一方面是因為國慶長假過後，該地區交通擁堵狀況緩解，廢紙到貨量大，造成短期內市場供過於求。另一方面是由於成品紙銷量有所放緩，作為原料的廢紙需求也有所降低。

10月以來，廢紙價格走勢變化便著實令人捉摸不透。《每日經濟新聞》記者了解到，短短二十天的時間，廢紙價格走勢就呈現出多種狀態：9月末開始到國慶長假期間，廢紙價格曾接連兩周下調，下調幅度為100~200元/噸；長假結束後，廢紙價格迎來全面上漲，31家紙廠上調廢紙價格，漲幅在20元~200元每噸不等；隨後廢紙的價格走勢則漲跌互現。

旺季到來有望再推漲紙價

值得注意的是，廢紙價格的下跌也造成港股紙業股明顯受壓下挫。截至今年10月19日收盤，玖龍紙業（02689，HK）下跌6.79%，報收14.54港元；晨鳴紙業（01812，HK）、理文造紙（02314，HK）以及陽光紙業（02002，HK）分別下跌3.66%、6.03%以及8.21%。

不過，《每日經濟新聞》記者採訪了多位行業分析師，他們大多都持類似觀點，認為隨著「雙11」的到來，包括製作紙箱的瓦楞紙、牛皮紙在內的原紙訂單會有所上升，屆時，廢紙價格也會回升。

此外，進口廢紙額度吃緊也進一步影響廢紙價格走勢。今年4月，中央全面深化改革領導小組第三十四次會議明確表示，「對包括廢紙在內的固體廢物進行分批分類綜合管理，大幅減少進口種類和數量」，進口配額控制力度加大。

記者注意到，2017年的廢紙進口配額同比下滑24%。另外，環保部在今年5月暫停廢紙進口許可證審批。截至目前，今年經過審批後核定進口廢紙量為2811萬噸。海關數據顯示，2017年1~8月廢紙進口共計1960萬噸，其中進口量已從5月的244萬噸降至7月的213萬噸。

東吳證券研報指出，在四季度旺季下，如果今年不發放補批額度，外廢供給將持續緊張，國內廢紙價格將大概率持續上漲，繼續推動箱板紙價格上移。徐玲也表示，由於目前進口廢紙處於收緊的狀態，加上「雙11」等旺季的到來，市場對於國內廢紙的需求較高，國內廢紙價格預計未來還會有所上漲。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！