殲20靠什麼擊敗F22？神秘的EOTS系統讓殲20化身「猛禽屠夫」

在廣大軍迷的印象中各國的先進戰機都會在機鼻上方安裝一個半球體鼓包，這個鼓包就是IRST（紅外探測跟蹤系統），我國的J10、J11國外的F16、蘇27、颱風、陣風等先進戰機都裝備了這種系統。IRSTS是有別於機載雷達的一種被動探測手段，裝備IRST的戰機可以在雷達靜默或強電子干擾的情況下保持發現和攻擊目標的能力。但其探測距離只有幾十公里，而且功能比較簡單，所以很多四代機執行作戰任務時在已經裝備IRST系統的情況下，又掛載一個體積巨大價格昂貴的光電吊艙。這樣不僅破壞氣動外形增加空重影響機動性，還佔用了數量有限的武器掛架。

為了「看得清，看得遠」，四代機都付出了慘重的代價。那麼五代機是如何解決「綜合光電探測方案」的問題呢？

最早的F22捨棄了光電探測，採用了系統的綜合電磁被動探測技術，但這種技術需要雷達發射低功率的照射波束。

俄羅斯的蘇57繼承了蘇27的半球形鼓包，以增大雷達反射面積為代價在機鼻上方安裝了IRST系統。

F35和J20則捨棄了傳統的IRST方案，整合了IRST和光電吊艙將兩者整合成小巧的EOTS（電子光學探測跟蹤系統），安裝在機頭下的藍寶石透明罩內。

EOTS使戰機在雷達不開機的情況下利用紅外/光學方式來探測、跟蹤目標，這是一種被動探測，本身不發射任何電磁信號，通過紅外/光學模式探測到遠距離的地面、海上、空中目標，並跟蹤目標為火控系統提供準確目標方位參數，能夠實現雷達不開機的靜默攻擊。

我國自行研發的EOTS-86系統是一款最新設計的機載內埋式光電搜索瞄準系統，適裝於殲20、殲31、SU-27系列、T-50、蘇34、轟6K、圖-160等機型，含遠紅外搜索、中紅外跟蹤、激光測照等多種探測模式。主要用於對空、地、海晝夜搜索、精確跟蹤和瞄準以及武器制導。可以在雷達關機的情況下以空空、空面模式搜索和跟蹤目標，並能夠為飛行員準確指示目標位置。可與紅外全景搜索系統、機載火控雷達配合使用，可對紅外全景搜索系統或機載火控雷達搜索的目標進行精確跟蹤、定位及瞄準，引導機載武器系統攻擊目標。可與頭盔瞄準具聯動工作。

對F22發現距離110公里，對B2發現距離150公里！

重量48公斤，壽命10000小時（20年）！

這還僅僅是對外公開展示的外貿產品，J20的自用型號的性能將更加變態！

試想，在保持雷達靜默的情況下殲20與F22進行空中對決，F22的電磁被動感知系統將對殲20失去作用，無法在遠距離發現跟蹤到殲20；而殲20則可憑藉EOST系統，在110公里外發現跟蹤F22。結果就是「猛禽」F22還沒看到敵人就被無情的虐殺了。

F22憑藉超前的隱身設計先進的電磁事態感知系統面對殲10、殲11、蘇35這些四代戰機時，可以做到我看得見你，你看不見我。因而成為名副其實的「四代機屠夫」！

但是它這些高超的武藝在面對殲20時卻毫無用處，你我互換,F22將迎來自己的「猛禽屠夫」。

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