坐飛機遠比你想像的更危險一點

多年來，研究人員們早就知道坐飛機會帶來副作用，即在高海拔地球人民接觸的宇宙射線也會變多。但新發現的局部放射雲意味著旅行者們在經過空中這些點時，接觸的輻射會是以前的兩倍多。

來自洛杉磯研究公司太空環境技術的首席研究員W. Kent Tobiska說道：「在2013至2017年期間，我們給264個航班上安裝了輻射探測器，這些航班所在的海拔大約為17.3公里。我們的探測器至少記下了六次輻射激增。」

目前，研究人員們知道坐飛機旅行的人會接觸少量來自太陽風和宇宙射線的輻射。這些輻射的量取決於你所乘航班的長度和你要去的地方，航班經過接近地球極地的高空時接受的輻射也會增多。

雖然太陽上沒有異常的太陽風暴活動，但經過極地的高海拔航班連續12.5個小時給乘客帶來的輻射，相當於乘客接受12.5個小時的一次胸透所接觸的輻射量。

在中維度地區飛行25小時，乘客相當於一次胸透;而在赤道附近飛行100個小時的輻射相當於一次胸透。

正如美國疾病控制和預防中心指出的那樣，這意味著從美國東岸到西岸的航班給乘客帶來的輻射比一次胸透要少，按照輻射劑量單位來算差不多是0.035mSv。

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