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西班牙鬥牛界最勇猛的鬥牛之一 蘭博基尼Aventador J Speedste

這是一輛不可思議的車,蘭博基尼Aventador J Speedster為2012日內瓦車展的開幕帶來一抹亮麗的紅色。在大眾之夜活動中,蘭博基尼正式發布了Aventador J Speedster。該車僅限量生產一台,售價為210萬歐元。

造型設計

蘭博基尼Aventador J Speedster採用了碳纖維的車身結構,在造型方

面已經無法用常規的眼光去打量這款車型,沒有了A柱、沒有擋風玻璃、沒有車頂,整車最高的部分是駕駛員的頭頂,蘭博基尼Aventador J Speedster猶如一把隨時準備撕裂空氣的利劍存在於我們的視野中。前保險杠已經被碳纖維的擾流板所取代,削尖的車頭如飛機的整流罩非常不低調的洋溢著力量和動感。

車輛尾部的擾流板再次讓人將它和飛機聯繫起來,碳纖維打造的尾翼能夠為低矮的車身提供更好的下壓力。當看到這樣的造型大家肯定會認為這是一輛僅僅為提供賽道的車型,可事實上這的確是來自於一輛能夠上公路的蘭博基尼。

改裝自蘭博基尼旗艦車型Aventador的Aventador J Speedster在去除了車頂並重新對外飾造型之後,同樣對內飾進行了精簡,其中被簡配的包括了高性能的音響,舒適性的配置等等。對於Aventador J Speedster來說,性能是唯一的

動力性能

動力方面,Aventador J Speedster搭載了和Aventador 相同的6.5L V12引擎,最大輸出功率515千瓦,匹配ISR變速箱、推桿懸掛、全輪驅動系統。由於沒有了擋風玻璃,駕駛者的頭部將被暴露在外,當時速達到300多千米每小時的極速時這無異於自殺的行為,所以在駕駛Aventador J Speedster時,蘭博基尼還會為駕駛者提供一個F1頭盔。前20後21英寸的輪轂是為Aventador J Speedster特別鍛造,優化的空氣動力學性能能夠讓它為碳纖維剎車帶來更好的冷卻性能。Aventador J Speedster也是孤獨的,它僅僅將作為蘭博基尼對高性能的驗證而唯一存在。

汽車公司

蘭博基尼汽車公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車製造公司,1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期,因公司經營不善,蘭博基尼在1980年破產,數次易主後,於1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標誌是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,與大馬力高速跑車的特性吻合,也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的個性。

Aventador

蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的新一代旗艦超級跑車,作為Murcielago的換代車型,在2011年日內瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無餘的發動機,依然是人們所熟知的蘭博基尼風格。蘭博基尼的傳統是用鬥牛的名字來命名新車,新款旗艦車型的名字Aventador(音譯為艾文塔多)同樣來源於一頭公牛,並且是是西班牙鬥牛界最勇猛的鬥牛之一。

Aventador J Speedster被形容為最不妥協的超級跑車,沒有車頂,沒有擋風玻璃,沒有了車頂,整車最高的部分將是駕駛員的頭頂,最高時速超過300公里。

這款超級跑車名字中的「J」引起了很多聯想,其實這一命名來自國際汽聯關於不同賽道的技術運動規則。任何人駕駛這款車都需要額外的防護裝備。由於不配備擋風玻璃和車頂,Aventador J Speedster長4890毫米,寬2030毫米,高度1110毫米,所以也是蘭博基尼史上最低的車。

這樣的設計讓Aventador J Speedster的側麵線條更像是一把隨時準備撕裂空氣的利劍。車身側面的輪廓幾乎是貼合著前後車輪的上邊緣而存在。此外,車頭和車尾部分,Aventador J Speedster還配備了誇張的空氣動力學套件,削尖的車頭像是一架飛機的機頭整流罩,整車上下洋溢著力量和動感的家族語言。

車身前面主要是巨大的碳纖維進氣口,小翼外邊緣的設計從側面看時彷彿給車蒙上了一級方程式賽車的光環。此外,我們還可以看到20英寸的五輻鋁合金輪轂,向上開啟的超薄門則是真正的蘭博基尼風格,非常小的側窗則是這款車的另一特色。露天風格的外觀自然影響了內飾,紅色外部塗裝流經室內,演變成紅色條紋從司機和乘客座位之間穿過,然後經過引擎蓋,一直延伸到後端。

令人恐怖的動力來自於6.5升V12發動機,額定輸出功率為700 匹,扭矩為690牛米,,最大輸出功率515千瓦,從這點來看,Aventador J Speedster將擁有更大的功率輸出,配合蘭博基尼獨立換檔桿(ISR)和全時四驅系統。


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