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它頑固不化,倒不如說它是經典!百年純手工打造汽車的活化石!

摩根汽車就像是活著的歷史:汽車製造機械化的今天,它仍然堅持著100多年前汽車生產的方式。與其說它頑固不化,倒不如說它是經典。

摩根汽車是在其工廠中手工製成的,該工廠創建於1919年,位於英格蘭中西部的馬爾文·林克(MalvernLink ),自從建廠起就基本未做改變。如果用現在的技術標準來衡量這家工廠的布局,工程師們會認為這是生產史上的一個惡夢。工人們用手把車推來推去,進進出出於工廠的各個車間。汽車在一個地方加工上幾天或幾個星期後,再被推走,還偶爾折回前一工序。每輛摩根車在整個工廠的旅行往往要花三個月!

工廠基本維持30年代的組裝過程。每星期一早晨,兩個工人將用做汽車底盤的框架放在鋸木架上,開始一周的工作。在1990年以前,每個星期生產9輛車,90年以後,產量就在9—10輛之間波動,隨底盤製造車間的工人數而定。剩下的時間裡,一位安裝技師就將各個部件組裝成底盤,包括吊梁、車軸、剎閘和一系列駕駛設備(包括發動機),全過程由手工完成。雖然工人們用升降機來舉起發動機並把它放到底盤上,但這升降機也是人力的。最後一步是裝上輪子,這樣底盤在這個星期末就能被推到主體車間去了。主體車間的木工師用適用的木材把車體做成一個複雜的「鳥籠」狀。在這個階段里,他們手工將車門框裝在車的整體框架上,並且調整轉軸,這一過程看起來就象在做一種定製的廚房壁櫃。初步框架完成後,將放到一種藥液里進行三個小時的噴淋,以防止干腐。公司幾年前將藥液噴淋的處理方法標準化,以延長車的壽命。摩根車是目前世界上唯一替車主考慮防止車身腐爛和蛀蟲的汽車。

已完成的車身框架和底盤組裝到一起,之後由金屬車間的工人將傳統的金屬鑲板包到主體框架上。這些金屬部分包括引擎蓋、行李箱、護欄、車門和計量器,顧客可以選擇這些部件是用鋼還是用鋁製作,這是摩根車的另一特點。這些部件大多數由木工師用手工操作的工具來加工。其中最難的工序是在引擎蓋的兩個部分上各鑽一個孔,每個孔都是在用鉛筆事先做好記號的位置上一次鑽好的。

當車身完工後,工人們把車推到油漆車間。在這裡,漆工將車的外殼磨平、填坑,再塗上若干層油漆。每漆一層之後,他們都用手觸摸車體,以確保沒有凹凸不平的地方,即使是肉眼看不見的地方,從而使最後一層漆完美無缺。摩根車有少數幾種基本色,但只要顧客額外支付$400,就可以從35,000多種特殊顏色中任選一種。

從油漆車間出來,車又進入線路車間,在這兒將安裝電線、車燈、計量器和其它電子器件。雖然摩根車在過去55年的時間裡幾乎未作改變,但是你只要付$800,工廠就可以為你在車上裝一部放音機(由於車的噪音很大,所以很可能只有當車停下後,車主才能聽到音樂)。最後再裝上座位、地毯和進行內部裝璜。車內的大部分是用和勞斯萊斯內同樣的Connolly牌皮革裝飾。工人們仔細地切割、縫製皮革,裝到車上。最後一步是安裝方向盤(為了防止工人油污的手弄髒了方向盤,生產過程中使用一個替代盤,真正的方向盤直到現在才安裝)。然後還必須通過20公里的檢測,以檢查車是否有缺陷,之後車才能合格地運輸出去。有一個例子可以充分體現摩根廠在一切細節上的精益求精:在最後完工的車間牆上裝飾著兩隻貓頭鷹標本,這是用來嚇走迷路的小鳥,以防止它們飛進敞開的車門裡,給新完工的車造成損壞。

除了上述部門外,工廠還生產或加工購來的汽車部件,如剎車、輪轂和其它機器加工的部件,這些部件用於裝配過程的不同階段。一個備件部門負責製造和儲存備用零件。還有一個服務部門負責為顧客維護和修理汽車,在這裡,任何時候都有很多車在作不同修理,其中有些車放在這裡已經有幾個月甚至幾年了。在摩根工廠里,工人們是如此繁忙以致於時間似乎不再飛逝了。

摩根自己生產大多數部件,也從外部供應商那裡購買關鍵部件(如底盤框架、發動機、傳動系統、計量器、擋風玻璃、掃雨器和一些大規模生產的電子元件)。許多廠家向他供應發動機,包括:Buick、Fiat、Triumph、Ford和Austin Rover,目前Ford和Austin Rover是主要供應商。後部車軸、底盤、傳動系統和電子元件則由許多大廠商提供。公司在很大程度上依賴這些無差異性關鍵部件,尤其是發動機在裝上底盤時無須做大的修改。假如任何一種元件停止供應,或有所改變,迫使摩根對其車做重大調整時,公司的生存就會受到威脅。

如此精雕細琢而成的一輛摩根車,其準確成本雖不得而知,但據估計人力成本約佔總成本的30%—40%。如今的汽車大多是由已組裝的分部件再組裝而成,這些標準零部件的大量生產和組裝減少了最後組裝過程的勞動需求量。歐文之所以主張改變摩根工廠的生產布局,就是認為重新設計組裝過程能夠使工廠利用更現代化的技術和手段。歐文希望能引進一些簡單的生產模具,使部件的手工製造過程加速和標準化。最後,他還希望使用一些更簡單的動力工具,如汽鑽等,來提高手工勞動的速度,這些改革並不會影響摩根車手工製造特徵的價值,相反,還會更有效地使用工廠里的熟練工人,提高產量。

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